10月8日上午9点，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发仪式在昆明王家营西集装箱中心站举行。本趟班列从王家营西昆明集装箱中心站出发，将在82小时后到达上海。

同一天，从上海出发的“沪滇·澜湄线”国际货运班列将途经昆明，从磨憨口岸出境抵达老挝万象。

云南与上海联合首次

云南与上海联合首次开行国际班列

10月3日，中老铁路开通运营满22个月，运输安全持续稳定，累计运输货物2680多万吨，其中进出境货运量550万吨，货物品类增加至2700多种，货物运输超出预期，成了联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际物流黄金大通道。

时隔5天，8日上午9点，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发仪式在昆明王家营西集装箱中心站举行。

9点35分，满载36车来自老挝及东南亚地区的水果、橡胶和白糖、金属硅等云南特色产品的班列缓缓鸣笛驶离王家营西昆明集装箱中心站。本趟班列从王家营西昆明集装箱中心站出发，将在82小时后到达上海。这是云南省与上海市联合首次开行的国际班列，为沪滇协作提供了新的样板和典范，为下一步沪滇合作奠定良好开局，同时在促使商品供应链和产业链深度融合，在助力产业链与价值链良性互动方面起到积极促进作用。

昆明海关综合业务处副处长许志明介绍，“本次出口列车采用的是‘通关一体化’模式，企业就近在始发地也就是上海对出口货物完成报关手续，列车到达磨憨口岸，海关查验无异常后，就可以办理放行手续。对于进口列车，我们还综合运用H986铁路大型集装箱检查设备、核辐射探测门等高科技监管查验设备，提升查验效能，实现全过程监管和联动保障，极大地方便了企业，得到了企业的高度认可。”

本次班列开行是沪滇合作的又一示范项目，是“中老铁路+沪昆铁路”的跨越山海的握手，是发挥上海全球资源配置中心的实际体现。

中老铁路国际货物列车“澜湄快线”受青睐

◆ 2022年1月10日起，中老铁路国际货物列车首开“澜湄快线”谱系产品。当天从昆明至万象仅需26小时，较正常国际货物列车运行时间大幅压缩。

当天11点30分，全列采用时速120km的专用铁路货车编组的首趟“澜湄快线”列车，满载云南鲜花、蔬菜等产品，从昆明王家营西站始发，将于次日抵达老挝首都万象。该列车具有适关（适合通关）、定点、定线、定时、定价和一站直达的优点，较其他中老国际货运列车具有通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优等特点，是中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品。

◆ 2022年12月，云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地建成投入使用，中老铁路正式具备入境水果全铁路运输能力，东南亚水果搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车抵达昆明，促进了货运上量。  

◆ 今年2月7日，随着汽笛声响起，一列搭载19个冷链集装箱、装有286吨新鲜蔬菜的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶出，预计55小时后到达泰国曼谷，标志着“中老泰”全程铁路运输往返班列成功首发，由此搭建起了更加高效稳定的冷链物流新通道，将为中国与东盟国家之间经贸合作注入发展新动能。

◆ 截至今年10月6日凌晨3点，首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列回程（万象南-昆明王家营西-上海），从距离昆明1050公里的老挝万象南站发车，这趟满载榴莲、山竹、龙眼等东南亚特色商品的国际货运班列，在开行26小时后抵达昆明王家营西站。随后搭载先期入境的老挝橡胶、咖啡豆、啤酒和产自云南的白糖、橡胶、金属硅等商品，另行列编后沿沪昆铁路大动脉运抵上海及华东地区。

◆ 当天上午9点，“沪滇·澜湄线”国际货运班列（去程）发车仪式在上海自贸试验区临港新片区芦潮港集装箱中心站举行。26车满载长三角地区生产的割灌机、喷雾器、洗衣机、饮水机、展示柜、冷柜、冷冻箱、电炒锅、染色布等产品的班列驶离芦潮港集装箱中心站。该趟班列将途经云南昆明发往老挝万象南站，全程3756公里，预计用时4至5天。

依托中老铁路，铁路货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区。“澜湄快线＋跨境电商”、“中老铁路＋中欧班列”等铁路国际运输新模式，受到众多企业的青睐，谱写了中国南亚友好的时代新篇。

春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 摄影报道

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