2022年12月23日，据世界核新闻网站（World Nuclear News）报道，建造俄罗斯核动力破冰船的波罗的海造船厂正在投资将其建造船只和浮动核电站的能力提高50%。

该举措由造船厂负责人阿列克谢·拉赫马诺夫（Alexey Rakhmanov）在俄罗斯副总理兼工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫（Denis Manturov）主持的海事委员会会议上宣布。拉赫马诺夫表示：“我签署了一项命令，将在波罗的海造船厂进行第二次全面换班，在设备和基础设施方面投资约60亿卢布（8470万美元）。”他指出这一行为意在支持俄罗斯的“海洋学说”（Maritime Doctrine）。

这套政策将优先发展北海航线，通过该航线，货船可以通过北极水域从北欧前往东亚。自2012年以来，该航线的交通量增加了10倍，全年通行是俄罗斯核破冰船船队的首要任务。

拉赫马诺夫表示：“我们能够将波罗的海造船厂的生产能力提高50%。”

除破冰船外，这一能力还将用于为浮动核电站建造驳船，为北极港口的发展提供动力。其中一个例子是纳格廖因根角的开发项目，该项目有四个浮式工厂和两个小型反应堆，将为一个新港口以及拜姆斯卡亚的铜矿和金矿提供动力。由于期限较短，俄罗斯造船厂产能不足，意味着这些驳船正在中国建造。

楚科奇号（Chukotka）破冰船目前正在波罗的海造船厂建造，而俄罗斯原子能公司（Rosatom）旗下的舰队运营商Atomflot预计将再订购两艘。

编译：中国科学技术信息研究所

区域创新发展研究中心  孟浩

来源：《国际能源领域动态监测》2022年第24期