2022年是一个指数大跌的年份，沪深300指数跌幅高达21.3%，而这样的年份为我们寻找能涨抗跌的基金提供了新的数据。

能涨抗跌的标准是前几年收益不错，且2022年也是上涨的，此外基金经理在2020年以前上任且至今没有变更，找出以下几只我认为相对可圈可点的基金：

接下来分析这些基金取得这个业绩背后的原因是什么，以考察其是否可持续。

武阳 ｜易方达瑞享I  

武阳自2017年年底开始管理易方达瑞享I，每年的业绩都堪称优秀，最亮眼的当属2022年，在大跌的年份居然取得了21.7%的收益。纵观其去年前十大重仓股的变化，有一个神来之笔，那就是前两个季度都是重仓锂电池，三季度突然大幅度调仓到了航空股上，而这些航空股在3、4季度成长风格大幅下跌时是逆势上涨的，这使得基金全年取得了优异的表现。

查看了基金的三季报，里面没有提大幅调仓的理由，只是说短期需要控制回撤，并称长期本基金仍将以科技、高端制造、大消费和医疗健康等行业作为主要配置方向。

在4月份以前，该基金和其他成长风格的基金表现类似，回撤也不算太小，但是3季度的调仓，使得基金的表现脱胎换骨。

从期长期的持仓来看，武阳属于一名优秀的成长风格选手，但是能够对宏观市场有前瞻判断，适时调仓到价值风格以降低回撤的成长风格选手就非常稀缺了。

虽然一次神来之笔不能代表今后每次都会做对，但是武阳连续五年优秀的业绩是不能完全靠运气来解释的，如果怕买入去年表现好的价值风格基金后今年市场风格出现变化，选择武阳似乎是个两全之策。

林英睿｜ 广发睿毅领先A

林英睿凭借近几年的表现已经成了市场的当红炸子鸡，自2017年底管理广发睿毅领先以来，其收益如下：

每一年的收益都堪称完美，近5年的年化回报高达23.6%，而最大回撤只有-20.4%。

观其持仓，主要集中在航空、煤炭、银行这些平平无奇的行业上，在疫情期间买入航空这类受损于疫情的行业并取得了骄人的业绩，林英睿算是把价值投资玩明白了。

根据最新的持仓数据，前十大重仓股中6只航空股，3只银行股。当前买林英睿的基金需要考虑的是：航空股提前炒疫情放开的逻辑，都已经快到新高了，真正放开后能否继续上涨，还是说完全相信林英睿的调仓换股能力。此外，林英睿当前管理规模已经接近200亿，已不算太小。

周海栋 ｜华商新趋势优选

周海栋是过去挖掘出来的宝藏基金经理，目前也是组合的持仓基金，周海栋2015年5月大盘接近5000点时开始管理基金，每一年的业绩都堪称优秀，8年后大盘3100点时年化收益居然高达20%，2022年依旧没有破功，取得了13.6%的正收益。

去年上半年主要持仓煤炭，下半年慢慢减仓煤炭，调仓到计算机、信创等题材，完美契合了市场的风格，可谓精准调仓。正是看到了其被多年历史验证过的调仓能力，组合才敢于在去年11月份“追高”买入周海栋的基金。当前周海栋的管理规模是141.3亿。

肖觅 ｜嘉实物流产业A

物流这个行业也能玩出花？ 肖觅用业绩回答了这个问题，自2016年底管理这只基金以来，历年的业绩如下：

这个业绩贵在一个稳字，近两年的业绩则是吊打市场上大部分主流的基金。考虑到这是个主题基金，其持仓基本是交通运输行业里的，包括快递、航空、铁路等。

从基金的持仓和基金的季报来看，基金经理目前比较看好快递这个行业。认为在中国，在服务能力、风控能力、负债成本端同时具备显著优势的龙头企业刚刚冒头，目前时间点这些企业有非常好的机会去依靠自己的竞争优势获取市场份额，在这个足够大的市场中获得非常好的增长。

看好交运物流行业的可以选择这只基金。

沈楠 ｜交银国企改革

沈楠是在2015年6月份股灾前最高点开始管理这只基金，也是属于业绩长期稳定，但近两年表现特别突出的。其持仓的特点是行业分散，前十大重仓分布在十个不同的行业。

沈楠有宏观策略的卖方研究背景，擅长自上而下挑选行业，也会做一定的仓位择时，比如去年的Q2和Q3他就把股票仓位降到了65%附近，较好地控制了回撤。

交银过去比较出名的基金经理是被称为“交银三剑客”的何帅、王崇和杨浩，而近两年，沈楠的业绩却明显好于三剑客。沈楠在2019年以前的业绩算是中规中矩，2020年以后的业绩逐步走向顶流，我们希望基金经理能够持续突破和进步，毕竟相比于过去，未来的收益才是有意义的！