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锚定“汽车+电池+充换电”三大装备业务 瀚川智能启动新引擎

日期: 来源:高工锂电收集编辑:高工关注


摘要

瀚川智能不仅具备了以“瀚川的α”战略为支撑的优秀经济模型,更满足了资本对时间价值的追求。换言之,瀚川智能具备了良好成长性预期,并拥有深厚的竞争护城河。


汽车新四化浪潮席卷全球,传统主机厂转型大刀阔斧,纷纷踏上新能源征程,并引发供应链环节的“蝴蝶效应”。

 

汽车电子首当其冲,全球电动化渗透率越过10%拐点之后,汽车电动化进入爆发式增长期,带动三电系统对连接器、PCB及其他被动元件的新增需求急速攀升。

 

以汽车产业电动化转型的后盾支撑,锚定汽车电动化、智能化确定性趋势,汽车电子智能装备领域迎来一轮紧锣密鼓的布局,头部企业同步探索智能装备在新能源领域的多元化应用,成为当下的主题。

 

瀚川智能作为汽车电子装备领域的排头兵,踏准汽车电动化、智能化发展节奏,积极推进汽车装备产品布局,突破性切入新能源汽车相关的电驱动系统、热管理系统产品,并先后涉足新能源汽车电池装备、充换电设备领域,不断拓宽智能装备的应用边界。

 

优质赛道的战略转型,让瀚川智能迅速收获市场的积极反馈。根据最新2022年度业绩快报显示,瀚川智能2022年归母净利润1.27亿,同比增长109.36%,净利润同比翻倍

 

从商业潜力视野来看,现阶段,瀚川智能不仅具备了以“瀚川的α”战略为支撑的优秀经济模型,更满足了资本对时间价值的追求。换言之,瀚川智能具备了良好成长性预期,并拥有深厚的竞争护城河。

 

长期来看,汽车智能制造、锂电池智能制造、充换电智能制造等领域“长坡厚雪”的属性不断增强。瀚川智能凭借深厚的市场深耕与技术积淀、多元化的产品组合、灵活的运营策略、数字化产品技术服务能力、持续强大的研发投入以及有序推进的渠道拓展,有望在各个领域持续扩大市场份额,强势勾画新的业绩增长曲线。

 



业绩变速向上  

开启第二增长曲线




以汽车电子起家,瀚川智能早已成为汽车电子装备领域的翘楚,与全球知名零部件厂商大陆集团、博世、电装、麦格纳、爱信精机、李尔及法雷奥等建立深度合作,并与泰科电子、莫仕均建立了长期合作伙伴关系。

 

踏准电动化发展节奏,积极推进汽车装备产品布局,突破性切入新能源汽车相关的电驱动系统、热管理系统产品,瀚川智能相继开拓了安波福、采埃孚、马勒、沃德尔、汇川技术、比亚迪、飞龙股份等国内外重点客户。

 

依托汽车电子领域精密加工能力及项目实施经验,瀚川智能积极加快在新能源电池领域布局,2017年涉足中后段电池智能装备,随后在2020年又入局新能源汽车充换电设备领域,不断拓宽智能装备的应用边界。

 

有方法、有节奏的市场领域开拓,也为瀚川智能顺利开辟出第二增长曲线。三季报数据显示,瀚川智能三大主营业务中,汽车智能装备营收3.21亿元,占比45.43%;充换电智能设备营收2.52亿元,占比35.59%,新能源电池智能装备营收1.02亿元,占比14.46%

 

2022年,瀚川智能三大主营板块也均取得了重大业务突破:

 

汽车智能装备板块,发力电驱动及热管理系统获汇川技术、比亚迪、飞龙股份等多家客户订单;

 

新能源电池智能装备板块,动力&储能业务加速发展,获正威集团8.34亿元化成分容设备订单,并与深圳埃克森新能源科技有限公司达成战略合作;

 

充换电智能装备板块,持续获宁德时代、协鑫能科、阳光铭岛等多家知名客户新增订单,并实现首个无人机智能换电项目落地。

 

可以看到,在夯实汽车智能装备板块龙头地位的同时,瀚川智能在充换电智能设备板块及新能源电池智能装备板块正在加快市场渗透。

 

值得一提的是,为进一步强化新能源战略版图布局,2022年,瀚川智能发布定增项目扩充产能,募资近10亿扩充智能换电设备及智能电动化汽车部件智能装备产能。

 

项目建成后,将新增乘用车换电设备及商用车换电设备各1000套/年的产能;智能电动化汽车部件智能装备生产建设项目,将新增扁线电机定子装配自动化解决方案12套/年、脉冲强磁场焊接机120套/年的产能。

 

可以预见,上述定增扩产动作,将进一步深化瀚川智能在汽车电动化和智能化领域的产业布局,助力主业实现跨越式增长。

 

截至发文日,瀚川智能定增项目已取得中国证监会同意注册的批复,并向上海交易所申报发行方案,后续发行相关工作将择期启动。

 



瀚川α战略 

构筑长期价值增长引擎



主营业务突破及业绩增长,来源于瀚川智能清晰敏锐的战略导向。

 

瀚川智能董事长、总经理蔡昌蔚介绍,对瀚川智能而言,每一次的道路抉择,都是战略导向,而非机会导向。在激烈的行业洗牌中,具备战略前瞻性、掌握核心技术、具有产品竞争力、市场能力突出的企业才能走得更远。

 

以此为出发点,瀚川智能以强研发、强组织、强体系为核心,聚焦成长、模式、管理三大创新模型,打造出“瀚川的α”发展战略,重点涵盖主航道战略、产品转型战略及平台化战略。

 

1.主航道战略是指,以汽车电动化+智能化为主航道,聚焦资源全力发展汽车装备、电池装备、充换电装备三大主营业务。

 

2.产品转型战略是指,从做项目向做产品转型,提升标准化产品比例,通过标准产品来拉动业绩,通过高端客户的非标定制来突破技术。

 

3.平台化战略是指,打造研发、职能、系统三大平台。具体来说:

 

通过模块化、通用化、平台化的强研发平台的建设,将公司产品形态向自动化、数字化、智能化方向加速演进;

 

通过战略市场、供应链、人力资源、财务、质量、流程IT、资本、风控的集团强职能平台建设,搭建高效的组织架构,提升中后台对业务发展的支持贡献;

 

通过L2C、IPD、 ISC、SAP等卓越体系的建设,加快公司运营数字化转型,降低管理成本、提升运营效率。

 

主业之外,瀚川智能还在积极探索工业互联、汽车零部件、医疗健康等新增业务,并且持续扩大产业链上下游的投资,如机器视觉、机器人、航空航天制造等方向。通过业务规模优势+技术前瞻性,促进供应链生态及客户生态的建立,完成自我创新驱动闭环。

 

以前瞻性高远的战略为导向,构筑稳固的竞争壁垒、不断向新生态拓展商业版图,也将成为瀚川智能未来业绩增长的重要引擎。

 

同时,高比例的研发投入,是瀚川智能持续进化的动能。截至2022年三季度,瀚川智能研发投入4817.34万元,占总营收比例6.81%。

 

瀚川智能的思路是,通过研发、职能、系统的强化,充分发挥规模化优势、配合主航道战略与产品战略,为构建平台型组织建立基础。最终,不断构筑科技、产品、品牌和文化护城河,从项目型公司转型为产品型和平台型公司。

 

高工锂电认为,随着新能源汽车规模渗透带动智能装备的需求放量,瀚川智能以产品力为盾,以持续创新的技术为矛,完成产品、技术、资源、人才等前期部署,必然是汽车与新能源智能制造装备下一阶段赛道竞争的重要选手。

声明:本文章属高工锂电原创(微信号:weixin-gg-lb),转载请注明出处。商业转载请联系(微信号:zhaochong1213)获得授权。
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