长江日报大武汉客户端1月20日讯 1月20日，记者获悉，2022年1至12月，武汉港全年累计完成港口货物吞吐量13074万吨，同比增长11.94%；全年累计完成集装箱吞吐量269.97万标箱，同比增长9.03%，双双再创历史新高，集装箱吞吐量再次稳居长江中上游第一大港的位置。

长江日报记者 汪文汉 摄

武汉港主要指武汉市管辖的港口，包括阳逻港区、中远海运码头、花山港、青山码头、金口港区、沌口港口等。

其中，阳逻国际港集装箱水铁联运示范工程二期项目（武汉中远海运码头）是今年集装箱吞吐量的最大亮点。2022年中远海运集装箱吞吐量为70678标箱，比去年4848标箱增长14.57倍，同比增长1357.87%。尤其是2022年9月首发的“武汉—成都”水铁班列运力强劲，仅首发当月就突破了1万标箱。

另外，武汉经开港也实现逆袭。2022年10月5日，岳阳城陵矶港至武汉经开港集装箱直达新航线开通试运行。截至同年11月25日，汉岳集装箱新航线到港作业船舶167航次，共装卸集装箱约为3.3万标箱，两个月的集装箱吞吐量超过2021年全年的集装箱吞吐量。

长江日报记者 汪文汉 摄

目前，武汉港已形成了一个以武汉至上海为轴，长江中上游港口至武汉新港为“内陆辐”，上海至全球为“远洋辐”的全球性江海联运网络，全面实施“上游全中转、下游全分流”水运集装箱新型运输组织模式。

（长江日报记者汪文汉 通讯员王业祥 杨亮）

【编辑：王戎飞】

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