“该轮主甲板两舷自行加装集装箱装置，若不能提供相应船检报告，将在国外PSC检查中成为一项缺陷，面临“滞留”风险，请船长做好相关手续补充工作。”近期，天津大沽口海事局“沽海畅行”团队正在对万吨级自航耙吸式挖泥船“通远”轮进行“预体检”服务。

船舶“预体检”是指按照船舶法定检验技术规则和政策法规要求，对船舶安全状况进行评估、指导船舶整改缺陷并为船舶提供技术咨询解答。面对海外施工人地生疏、语言不通、资源匮乏，船舶检验受到一定制约的特点，大沽口海事局发挥海事专业优势，创新监管服务举措，为参与海外施工的中国船舶把好“家门口”的检验关。

搭建交流渠道 实现沟通“零距离”。大沽口海事局建立起船舶公司、船方、海事部门沟通互联平台，搭建线上“点对点”+线下“面对面”双沟通渠道。“这次面对面的交流，解答了长时间困扰我们的疑问，帮助很大！”“津航浚406”轮赵船长表示。

开展细致体检 助力船舶“零隐患”。每次开展船舶“预体检”前，执法人员会提前收集汇总施工船舶相关的技术法规和要求，了解船舶基本情况，做好知识储备和技术支撑，量身制定“预体检”方案。针对检查中发现的问题，执法人员以安全管理建议的形式督促船方整改缺陷，并要求整改完毕后回传相关资料，确保施工船舶缺陷纠正率100%。

总结提炼经验 赋能海事监管“零打折”。大沽口海事局将“预体检”中发现的问题进行梳理分类，充分发挥“沽海畅行”“沽海智检”“沽海牧澜”等人才团队的联动效应，以总结经验为抓手，提升执法能力和水平。此外，大沽口海事局安排专人按照“一船一档”整理成“预体检”船舶档案，形成可复制、可借鉴的海外施工船舶监管服务经验。

“我们将始终以企业需求为出发点和落脚点，切实为船舶公司、船方解决难题，为‘一带一路’建设保驾护航。”大沽口海事局文殿元政委表示。

截至今年5月底，大沽口海事局已对中交（天津）疏浚工程有限公司管理的“天麒”轮、“通恒”轮、“通远”轮等7艘船舶完成“预体检”服务，共计帮助船舶改正缺陷45项，通过政策解读和技术指导，帮助船舶解决污水排放、设备配备等方面难题6项，坚决杜绝船舶“带病”运行。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 任佳丽 通讯员 李博冰轩

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