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这个兵王,爱“找茬”!

日期: 来源:东部战区收集编辑:东部微信编辑部
文、图 | 石芝鹏、孙福金、高华巡


“找茬”,大意是“找岔子”
如果说一个人爱“找茬”
大抵表明这个人挑剔、吹毛求疵
但在第73集团军某陆航旅机务营
二级军士长、机械技师赵建国爱“找茬”
却受到大家的点赞
这是为何,请往下看——



赵建国,河北临漳人
2002年入伍,二级军士长
先后被评为优秀学员、优秀士官
“四有”优秀士兵、优秀共产党员等
荣获嘉奖、全军优秀士官人才奖三等奖等荣誉
荣立三等功一次
所带班先后4次荣立集体三等功



赵建国爱“找茬”在连队是出了名
一见到飞机
他就像警察破案寻找线索一般
东瞅瞅西看看
哪有隐患、哪有难题,他就“开杠”
连队主官说
保障飞机就需要赵建国这种爱“找茬”的劲头



一次,赵建国在发动机定检中
发现孔探发动机时
经常会出现孔探仪探头
在发动机燃烧室内被卡住甚至卡死的现象
而探头一旦卡滞在发动机内部
可能导致发动机返厂维修或者直接报废
发现这个“茬”后
他就琢磨着发明一个防卡滞工具




经过几个月鼓捣
赵建国最终研发出
“孔探仪孔探发动机燃烧室防卡滞工装”
极大提高了发动机孔探的效率
经试用检验后
飞机厂的专家为他竖起大拇指
这个工装也被推广


类似的找“茬”还有很多
赵建国在工作中发现
某型战机以前配发的燃油放油管
是橡胶材质的软管
需要保持用手握住管头
且放油时流量较小
放油速度较慢
为此,他就琢磨起这个事
经过改进选用硅胶材质防静电钢丝软管
放油时能很好地控制方向
防静电更安全
放油速度大大提升



近年来
赵建国先后革新、改进10多件工具
这些工具虽小,但实用性强
不但提高了工作效率
还保证了工作质量



与此同时
他还梳理总结出
“机组工作10到位”等多种保障方法
先后自主编写了多种保障教材
总结出的“看、摸、听、嗅”
四步排故法行之有效
在连队得到推广



善于找“茬”,更敢接“硬茬”
一次,兄弟连队要在较短时间内
完成所有参加上级演习的
直升机发动机定检工作
而定检中需要拆卸泵后油滤并清洗
因没有合适的工具可用
拆卸工作需花费很长时间
还存在损坏油滤的风险
谁能短时间内搞出一套专业拆卸工具
赵建国站了出来接了这个“茬”
随后的一个星期
赵建国在机库一遍遍的琢磨捣鼓
最终设计出一套拆卸发动机泵后油滤工装
使拆卸时间由40分钟缩短到5分钟
极大提高了工作效率



频频“找茬”、解“茬”
靠的是赵建国对岗位工作的精钻细研
和无比热爱
以及对战斗力的极端负责
工作中,哪怕是一滴油、一声异响
他都要刨根问底、查明原因



一次飞行训练
一架直升机中途落地检查
赵建国在检查主机舱内情况时
发现一滴液体从舱内飘向地板
便建议战机中断飞行
而机组人员对战机再次检查
发现各项仪表数据均正常
“绝不能让战机带着一丝隐患升空。”
赵建国仍然坚持中断训练
并对战机再次进行过细检查
最终,他检查出液压系统一个助力器
内部密封胶圈破损
从而导致助力器工作时产生渗漏
看到一滴油迹异常
赵建国就一“茬”到底
叫停战机训练,消除飞行隐患
他的精湛技术,令人钦佩不已



如今,“找茬”已成为赵建国的一种习惯
“不断找‘茬’、解决‘茬’,
才是对战机负责!”
每次进场保障
赵建国总是对身边战友灌输这个观点
入伍20年来
赵建国熟练掌握多种机型保障方法
安全保障飞行1800余小时
从未发生过人为差错和责任问题
被飞行员们誉为“令人放心的机械技师”


赵建国,好样的


东部战区权威发布

主管 | 东部战区政治工作部
主办 | 东部战区融媒体中心
刊期 | 第 3604 期

实习编辑:潘泽涛
邮箱:dbzqxcj@163.com

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