编者按：前海，被称为“特区中的特区”。12月21日，《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》（以下简称“前海总规”）正式发布。

此前2021年9月，《前海方案》对外公布，赋予前海合作区打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台、建设高水平对外开放门户枢纽的重大使命。2023年2月，多部门联合发布“金融支持前海30条”，全面强化了前海国家金融业对外开放试验示范窗口和跨境人民币业务创新试验区功能。

日前，深圳金博会上，前海提出以更高定位建设前海深港国际金融城。截至目前，前海深港国际金融城已签约入驻金融机构335家，其中港资70家，外资13家，港资、外资占比约30%，成为国内港资、外资金融机构集聚度最高的区域之一。

南方财经全媒体记者 黄子潇 深圳报道

傍晚时分，前海湾地平线上，一轮红日徐徐下沉。

正在海边垂钓的Roy是香港人，就职于前海嘉里中心一家金融机构。

“前海可能是全深圳观赏晚霞的最佳位置。”

Roy告诉南方财经全媒体记者，经常深港通勤的他，每个周五傍晚都喜欢来到前海石公园坐一坐。身后，倒映着金黄夕照的玻璃幕墙，便是前海深港国际金融城。

海风徐徐，整个前海金融城逐渐沉入夜色中，但依然人来人往。

前海湾垂钓

打造机构跨境协同特色

作为前海印记，伫立前海湾畔的前海石形若风帆，寓意着“扬帆起航”的前海精神。

前海石的对面，便是前海“双扩容”后重点打造的核心地标—前海深港国际金融城。12月初，前海湾畔的标志性建筑临海桂湾河桥业已竣工，勃勃生机持续彰显。

近期，南方财经全媒体记者实地走访了位于前海金融城核心地带的大新银行（中国）、恒生前海基金、瑞银基金销售（深圳）、汇丰前海证券等金融机构。四家机构均拥有港资背景，均是CEPA框架下前海的重大突破。

“金融支持前海30条”明确提出，支持前海深港国际金融城内符合条件的金融机构与香港金融机构依法联动开展金融业务创新，提高相关国际业务能力。记者在与各家机构负责人的交流过程中发现，四家企业均在深港跨境协同以及与关联公司的联动方面探索出了全新模式。

今年6月，作为全国首家“双牌照”境外银行，大新银行深圳分行落户前海嘉里中心。“双牌照”策略下，大新银行（中国）与大新银行深圳分行协同互补，依托前海跨境金融优势，进一步拓宽业务范围。

大新银行（中国）行长何嘉扬向南方财经全媒体记者表示，在已有子行基础上设立分行，主要原因是利用“双牌照”优势，通过分行和子行的协同互补，配合集团“三地四平台”战略（即在香港、澳门和内地拥有大新银行、澳门商业银行、大新银行（中国）及大新银行深圳分行“四大平台”）在粤港澳大湾区拓展更多业务。

他进一步表示，“在‘双牌照’策略下，依托于母行的考核体系的分行资本金规模更大，联合开展业务将能拓展更多客户；同时，便于内地分行用香港总行的境外人民币资金池，推动人民币国际化。”

同样位于前海嘉里中心的恒生前海基金和瑞银基金销售（深圳）也打造出了各自的联动模式。

恒生在香港拥有恒生银行、恒生投资，在大湾区拥有恒生银行（中国）、恒生前海基金。恒生前海基金总经理刘宇向记者表示，“在两地均拥有商业银行与资管公司的港资机构并不多见。”。他指出，目前恒生前海基金与关联公司的联动体现在境内外跨境投资互联互通、共同布局跨境理财通、交流投研观点和异地调研支持等方面。

瑞银基金销售（深圳）公司总经理何秀鸿表示，瑞银践行“One UBS”理念，投行、财富管理、资产管理三大业务持续互补。作为落地前海的首家财富管理机构，瑞银基金销售（瑞富众）与瑞银资管、瑞银证券、国投瑞银基金、工银瑞信基金等关联公司已建立了高效的合作模式。“在投研上，瑞银CIO给予支持；在拓客上，瑞银证券给予支持；此外，瑞富众多只产品来自国投瑞银基金。”

汇丰前海证券负责人向记者表示，“公司总部位于前海，设置了前海营业部，开业至今即在前海企业公馆办公，见证了前海的快速发展。目前港澳籍员工比例达到了15%。”该负责人进一步表示，“11月13日，我们成功向客户转发了首篇由香港上海汇丰银行有限公司发布的港股通研报，成为前海合作区内首家推出相关产品的合资券商。”

汇丰前海证券成功转发港股研报，是港资金融机构在“金融支持前海30条”政策支持下探索两地互联互通协调发展、扩展公司业务能力的又一典例。

前海金融城CBD

金融要素集聚新极点

前海位于深圳南头半岛的最西端。乘上深圳地铁1号线，从起点站罗湖出发，自东向西，经过福田香蜜湖，便可到达前海湾站。

值得一提的是，在“十四五”期间，前海提出借鉴伦敦金融城经验做法，打造前海深港国际金融城，聚集高端金融资源。

而前海之于深圳，就如同金丝雀码头之于伦敦，两者如同彼此的镜像。

金丝雀码头位于伦敦东部，是伦敦的新金融城，其金融业体量甚至超过了老金融城，代表着伦敦经济、金融中心的向东转移。

作为伦敦新贵的金丝雀码头，30多年前还是一个荒废的码头，毫无“高楼”和“金融”气息，直到90年代才建成第一座摩天大厦。2014年，“新金融城”继续东扩，金丝雀码头第二期近年来已经全部落成，目前已经汇聚100多家欧洲500强企业。

无独有偶，前海也崛起于一片滩涂，前海三湾本是未开发区域，直到十多年前海合作区的设立。2021年，前海合作区从15平方公里扩容至120平方公里后，前海深港国际金融城也应运而生。截至2023年11月，前海深港国际金融城已经入驻了320余家金融机构，外资占比30%。

如今，在白纸上崛起的伦敦金丝雀码头和前海国际金融城，已经是高楼林立、交通便捷，拥有现代化设计和丰富的商业娱乐设施，吸引了一大批精英人士，前者是伦敦新兴的东部金融中心，后者则是深圳金融业的西端新起点。

大新银行（中国）行长何嘉扬对记者表示，前海通过持续创新，正不断地吸引高端要素集聚，促进产业集群的形成，带来的规模经济优势会进一步完善整个生态圈。“在这一过程中，银行业在前海将迎来广阔的发展空间。”

瑞银基金销售（深圳）公司总经理何秀鸿表示，从前海合作区的成立到前海金融城的启用，前海已经云集了一批有代表性的财富管理机构，如银行、证券、保险、基金等。这类财富管理机构的集聚为行业生态的发展提供了良好的发展环境和人才支持。

腾讯微保CTO表示，知名金融机构齐聚前海，背后是金融人才、资源和资本的聚集。“区位聚集的便利性背后，是金融合作、金融交流的聚集和深化，这将有效促动金融保险业创新提效，有助于为金融服务实体经济高质量发展持续贡献力量。”

此外，除了前海深港国际金融城外，前海深港国际法务区、前海国际咨询集聚区等也在要素集聚和行业协同上相得益彰。

前海万象城街景

基础设施焕然一新

在前海桂湾金融商务区的一隅，几位老年人谈笑着走出前海党群服务中心。

前海党群服务中心的一位人士向记者表示，该机构虽小却五脏俱全，融入了学习教育、综合服务、成果展示、参观交流等多种功能。

该人士向记者介绍了周边的基础设施，“马路对面的复合商务住宅是深铁集团的项目，后面是在建的前海青年梦工厂中区和南区；再往东，就是著名的前海基金小镇。南边，则是前海创新中心，前海E站通就在那里。”

在金融基础设施上，腾讯微保CTO杨海松向记者表示，“我们是前海金融基础设施建设的受益者，也是参与者之一，前海具有完备的金融基础设施建设，周边有世界顶尖的要素交易市场。”

此外，根据记者实地走访，前海万象城、卓悦INTOWN、前海山姆旗舰店等已然门庭若市，桂湾公园、滨海演艺中心、湾区之光摩天轮等已成为年轻人网红打卡点，共同为前海金融城中注入商业潮流、人文艺术等色彩。

荣杏（化名）是一位深圳资深房地产投资人，她认为前海金融城已经形成了商业、教育、医疗、金融在内的综合配套设施。

“近年来，前海的职住比有所上升。随着新一批企业的入驻，越来越多的人选择在前海工作。前海，代表着深圳的未来。”

同时，她向记者表示，前海在区位和交通条件上拥有独特优势，“相较市内其他集聚区，在前海金融城上下班不拥堵，通勤体验感更好。前海交通枢纽项目也在建设中，一旦建成使用，市内往返以及去往大湾区其他城市将会更为便捷。”

作为港籍人士，何秀鸿也向记者表示，“前海不仅紧邻深港两个机场，员工在深港两地间通勤时也极为便捷。”

基金小镇生活气息

漫步在横跨桂湾河的听海大桥上，一座通透现代的大厦映入眼帘，这便是前海金融街1号——前海弘毅大厦。

“弘毅擅长跨境业务，前海具有毗邻香港、辐射全球区位优势，非常符合我们的基因。”弘毅投资大湾区平台负责人胡玲玲向记者表示，“金融是前海的支柱产业，前海对风投创投扶持政策的力度很大，涵盖了落户、入驻、投资、经营、退出等全生命周期的服务和激励。”她进一步指出，前海在跨境制度创新上一直走在前列，因此，具有外资背景的、擅长跨境业务的机构都会考虑落户前海。

此外，南方财经全媒体记者还拜访了同样位于弘毅大厦的前海金融同业公会，执行副会长雷振锋向记者表示，公会与前海深港国际金融城首批产业载体弘毅大厦联合打造了前海“双Q”服务中心，聚焦QFLP/QDIE业务，为两地企业提供工商注册、空间载体、产业融资等一站式服务，服务双Q企业100余家。

“前海这处大湾区的金融高地，正在以强大的创新精神、前瞻的国际视野，奔向发展的新蓝海。”雷振锋说。

（作者：黄子潇 编辑：孙超逸）