7月26日，记者走进山东港口日照港石臼港区南区智慧仓储大库，一位仓管员正在核对设备备件数据信息，另一位正通过手持PDA进行数据采集。随后，一件小型物料被放入制定料箱中，通过双工位提升机输送至二楼滚筒输送线，料箱机器人接收WMS仓储管理系统指令，并计算货物取送最佳路径，放至料箱隔板货架存放，整个过程一气呵成。

据悉，这是山东港口第一座智慧仓库，日照港以技术创新中心成立为契机，锚定设备“管、用、查、养、修”全生命周期管理，通过信息化、自动化和智能化手段，为仓储管理提供全新的解决方案。今年以来，日照港高效推进“中心库+功能库”一体化管理模式，将分散在各生产单位存储的设备维修备品备件，集中至技术创新中心库管理，实现物资管理的集约化、智能化，打造更具韧性的设备备件供应链。

仓储库共计7000多平米，在二层小件区，6层4米高的货架依次排开，18400个货位存放着生产所需各类设备备件。“以前，分拣、搬送、找货位等全部依靠人工完成，这样体量的仓库，8至10人都忙不过来。”技术创新中心仓储队队长李鑫介绍说，“如今，‘扫一扫’‘点一点’就能全部实现。”智慧仓储系统不仅操作简单便捷，免去人工盲目寻找，还规范了操作流程，缩短了各个步骤的操作时长。

与此同时，技术创新中心还建立库存共享模式，联合招标采购中心推进小松、沃尔沃、卡特等流机备件直供落地，与主要设备备件厂家打通库存共享数据。仓管员能够快速进行备件库存查询和备机物资调拨，故障处理平均时间缩短20%。

这种“智慧仓储+线上虚拟库存”的模式不仅实现成本压降，还进一步盘活全港物资。在高效智能的仓储模式加持下，日照港还筹备建立北方库存基地“寄存代管”仓库，承担周转站角色，在优先保障日照港两个港区备件使用全覆盖的前提下，辐射满足周边港口乃至北方港口机械备件需求，实现固机备件“零库存”突破性进展。

“技术创新中心智慧仓储项目实现了‘多’‘快’‘省’‘安’的大丰收。”李鑫说。据悉，智慧仓储模式可提升存储能力45%、作业效率提升7倍、人工节省75%，实现安全零事故，质量零损失的效果。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 马榕蔚 通讯员 刘书佳 周芷如

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