技术改造是推进新型工业化的重要抓手，十堰始终把技术改造作为加快工业经济高质量发展、推动新旧动能转换、形成新质生产力的重要支撑，用3到5年的时间，推动全市1200多家规上工业企业实施技术改造全覆盖，真正让“技改红利”惠及企业，厚植产业发展新优势。

近日，在十堰高新区全新投产的先锋龙岗联合工厂生产车间，多条生产线满负荷运转，一批批下线的汽车和零部件模具将发往国内外。据该厂厂长魏超介绍，目前企业订单饱满。

先锋模具龙岗铸造联合工厂是省内最大的模具生产头部企业之一，通过装备换芯、设备上云、生产换线，实现了产业高端化、智能化发展。

魏超介绍，企业对设备进行优化，技术工程师与设备软件商进行合作，对模具进行动态的实景模拟，调整优化，加快模具出货速度。

先锋模具产品与比亚迪、奔驰、宝马等中高端车型配套，出口美德英法日等16个国家。这个世界级的汽车模具工厂，不仅产能实现了翻番，产品合格率高达97%以上。魏超表示，2024年，该厂模具产值将达到3亿元，铸造产值将达2亿元，全年产值预计在5.5至6亿元之间。

工业技改是重塑企业核心竞争力的“加速器”。一旦拥有了核心竞争力，就能够拥有长期竞争优势。近年来，我市认真落实省“技改提能制造焕新”行动和支持政策，推动企业加快实施技术改造，促进企业规模效益提升和产业结构优化。

在十堰经开区的湖北万联达汽车科技股份有限公司转向系统零部件生产车间，一名技术工人可以同时负责8台自动化机床。从上料、打磨、精工，再到产品下线，新生产线上的机器人完成生产任务精准到位。按照“机器换人-生产线改造-数字化车间-智能工厂”路线，企业加快数字化转型升级和智能化改造，形成新质生产力。在这里，工业技改的红利进一步释放。

湖北万联达汽车科技股份有限公司董事长陈文介绍，2024年，公司将在去年的基础上，按照预定的30%增长目标，完成产值2亿元。

作为一家传统汽车零部件企业，万联达公司抢抓新能源汽车发展机遇，实施“商乘并举、进军新能源”战略，通过一系列技术改造，实现转型升级。

陈文表示，公司将通过项目论证，设备选购，技术沟通等措施，力争在2024年5月将乘用车左右转向臂产品推向市场。

以技术改造促工业转型，推动制造业高质量发展。十堰新出台的推进“千企千亿”技改提升3年行动方案中，明确提出：聚焦“龙头、链条、集群”，以智能制造为主攻方向，积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力。到2025年，力争全市滚动实施工业企业技术改造项目1000个、总投资1000亿元以上。推进东风商用车中重型整车智能改造、车身智能制造升级，东风华神多品种油电混流生产线改造，东风特汽氢能源车扩能等项目建设。支持易捷特、赛力斯汽车(湖北)在新能源乘用车领域开发新产品，支持万润新能源各产业基地增资扩产，支持远景动力提升电池产能规模，支持农夫山泉开发新产品。推进动力电池、电机、电控等核心零部件规模和配套能力提升。积极构建零部件全配套、电动车强链条、商用车全系列、专用车多品种的下一代汽车产业生态圈。力争用3到5年时间，推动全市1200多家规上工业企业实施技术改造全覆盖。培育千亿级企业1家、百亿级企业10家、“专精特新”中小企业300家以上。