记者 陈蔷薇

　　4月8日傍晚时分，在8、9级的阵风中，颜色各异的货车从哈萨克斯坦方向驶向阿拉山口公路口岸，排着队缓慢入境。

4月8日，从哈萨克斯坦驶来的货车有序从阿拉山口公路口岸入境。记者 陈蔷薇摄

　　“明天公路口岸闭关，今天下午入境车辆比较多。”4月8日，阿拉山口海关查检二科四级主办黄静说。面对呼啸的阵风，黄静显得分外淡定，“这个级别的阵风很常见，是口岸的日常。”

　　在进境货车排队不远处，一项阿拉山口公路口岸通行能力提升建设项目正在施工中。项目建成后，口岸公路将由2车道变为4车道，可进一步满足阿拉山口公路口岸跨境车辆通行需求。

　　“现在公路口岸进口比较多的货物是葵花籽、亚麻籽等粮油作物，其中不少是阿拉山口综合保税区内企业的生产原料。”黄静说。

　　阿拉山口综保区内现有15家保税加工企业，其中6家企业是进口粮油加工企业。这些企业满负荷生产，一年所需要进口的原材料就达45万吨。

　　为保障国家粮食安全、满足综保区内企业生产需求，阿拉山口市依托综保区区位优势，实施了粮食现代物流中心项目，项目分两期完成，总投资4.5亿元。

　　2021年2月，项目一期的阿拉山口综保区散粮换装线建成投运，输送量为每小时1600吨，大大便利了综保区内粮油生产企业的粮食装卸。

　　阿拉山口市国投公司董事、阿拉山口市地平线石油天然气股份有限公司副总经理张法起表示，以前需要9到10人花费2天才能完成3000多吨小麦卸车，如今通过散粮车卸料，只需2到4人不到6个小时就能完成等量工作。

　　“目前，我们正抓紧建设粮食现代物流中心项目二期工程，计划今年6月底建成。”张法起说，项目二期建成后阿拉山口综保区粮食年仓储能力可达到100万吨，年加工能力达到200万吨，年换装能力达到500万吨。

　　3月底，自治区党委主要领导率中国新疆友好交流访问团出访哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦。访问期间，阿拉山口市金沙河面业有限责任公司和哈方企业签订了5万吨小麦采购合同。4月初，一列进口散粮车装载着这笔订单的首批3000多吨散装小麦抵达综保区。

　　阿拉山口市金沙河面业有限责任公司生产经理尹飞鸿表示，通过散粮线运输，小麦能快速完成装卸，然后直接运输到企业，大大降低了企业成本，为企业生产提供了原料保障。

　　“目前我们小麦年处理需求大概在25万吨左右，有了快速运输渠道，我们有信心取得更好更快发展。”尹飞鸿说。

　　“十四五”期间，阿拉山口综保区还将完善粮食仓储能力提升、有机农副产品加工产业基础设施配套建设等，进一步打造国家进口粮食战略安全储备加工基地。