日期：
来源：蓝鲸财经记者工作平台收集编辑：
“我原来的梦想就是要让每一个中国人一年的收入能够买一辆轿车。我现在的梦想是用绿色甲醇来破解世界能源和双碳难题。”李书福在接受采访时说道。
2023新年伊始，央视财经《对话》栏目特别策划推出全新系列——《对话》老友记，邀请几位“老友”，中国经济6位领军企业家，共同用他们的思考和行动，探寻未来中国经济新的增长点。2001年是他第一次做客《对话》，彼时他的梦想是“让每一个中国人一年的收入能够买一辆轿车”，如今看来，这个梦想实现了。今天是第12次来到这里，此次李书福又提出了新的梦想，就是用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题。李书福表示：“总觉得我的想法得不到大家的支持，有时候确实受到打击了，但是我没有投降。我认为这条路是正确的，虽然现在没有得到大家的广泛支持，总有一天一定会得到大家的广泛认可，我是充满信心的。”2012年至2018年，我国工业和信息化部牵头组织了大规模的甲醇汽车试点运行项目，全面验证了甲醇燃料和甲醇汽车应用的环保性、适用性和可靠性。我国工业和信息化部也发布了《“十四五”工业绿色发展规划》，正式将甲醇汽车纳入绿色产品，并提出要促进甲醇汽车等替代燃料汽车推广。每公里出行成本下降三分之一，碳排放量比传统车辆大幅减少，生产材料源源不断。结合中国的能源结构以及中国的汽车工业的实际情况，李书福认为这是一条前途广阔的企业发展的阳光大道。作为国内最早开始探索甲醇汽车的企业之一，吉利深耕甲醇汽车17年，吉利在甲醇汽车的核心技术方面形成了专利200余件，并开发出了甲醇燃料商用车、乘用车共20余款，从技术成熟度及产品投放规模两方面都处于国际领先水平。在谈到投入成本时，李书福表示：“8年来，我们商用车上的投入已经超过40亿元。因为甲醇还是有一点腐蚀性的，放在车上时间久了以后发动机就会坏掉，排气柜就烂掉，油泵、油箱全坏掉。所以这里边就涉及到很多技术攻关的问题，我们这十几年为此而付出了非常大的研发投入，但现在完全解决了。”在追梦的途中，李书福坦言：“孤独对一个人的成长是很有帮助的，我倒不怕孤独。只要能够认准方向，内心有可持续发展的支撑，越孤独越觉得前景广阔，而不是大家在同一条赛道上跑得非常热闹。我认为自身独辟蹊径，与众不同的发展，更加激起我们的斗志。”在最后，李书福表示：“我希望5年以后中国的绿色甲醇产业能够真正的形成一个链条，为国家的能源安全，双碳目标的实现以及环境保护做出非常重大的贡献。我认为现在已经到了一个非常重要的时间节点了，这一点我是充满信心的。”