5月31日，湖南综保区暨国际贸易通道招商推介会在深圳举办。会上，湖南湘粤非铁海联运运营公司与广州港、盐田港签署“湘粤一港通”合作协议，进一步提高通关效率，降低企业物流成本。

“湘粤一港通”业务是沿海港口和内陆国际陆港，通过共享沿海港口代码，形成海铁一体的格局，是湘粤非铁海联运通道建设的重要通关模式。

签署“湘粤一港通”合作后，企业可以在株洲办理货物通关手续，提前预订国际货轮船舱，确保货物运输稳定。如此，便能发挥沿海港口、内地铁路站点各自物流优势，提升内地到沿海进出口货物流动的便捷性。

为推进“湘粤一港通”，省商务厅（省政府口岸办）、长沙海关、广州海关、深圳海关等多方发力，推进跨地区合作，将海港的关务服务延伸到内陆，为湖南企业打造“一站式”国际物流通道服务平台。

近年来，湖南分别打造“向东”“向南”“向北”“向西”“向上”五大国际贸易通道和货运集结中心。湖南货物出海量南向最多，通过打造以株洲为主集结中心、联动衡阳和郴州的湘粤非通道，我省货物运价下降30%，帮助湘潭吉利汽车等一大批企业快速抢占国际市场。

今年1至4月份，湘粤非铁海联运重箱1.4万标箱，同比增长240%，已经实现湖南至华南沿海港区的常态化运输，2023年力争完成5万标箱。

近几年，湖南省综保区和保税物流中心外贸总量年均增速超过30%，占全省外贸总量四分之一左右，业绩增速和贸易结构均高于全国同类园区平均水平，已经成为湖南开放型经济的重要一极。

来源/株洲日报 全媒体记者/徐滔

编辑/筱安

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