近年来，伴随着新能源汽车产业的蓬勃发展，作为新能源汽车的重要原材料碳酸锂的市场也是备受关注，然而在经历了碳酸锂价格的一路大涨之后，突然碳酸锂价格快速下跌，最近两个月更是直接跌了近10万元，创年内新低的碳酸锂我们到底该怎么看？

一、碳酸锂结果两个月跌近10万？

据证券时报的报道，碳酸锂期货价格一度跌破15万元/吨大关，最低触及14.5万元/吨，创下上市以来新低。

据了解，由于终端需求较差、成本倒挂，近期陆续有锂盐厂宣布减产。有行业人士表示，在终端消费的刺激下，四季度碳酸锂现货价格或逐步企稳。

8月中旬，碳酸锂跌破20万元大关，就触及不少锂矿企业的成本线，市场期待接下来传统消费旺季“金九银十”的拉动，然而这个预期也落空了。据SMM调研，动力端和储能端表现均不尽如人意，电芯环节和正极材料环节均以消耗自身的库存为主，难见显著的补货需求。9月中旬开始，行业多数厂家均收到砍单预期，且后市10月排产均有不同程度的下滑。

数据显示，碳酸锂期货继8月下跌18%，9月的跌幅达到19.72%；今年7月21日，碳酸锂期货上市首日的挂牌价为24.6万元，短短两个多月，锂价就跌去了近10万元，跌幅则高达39%。

9月28日，国内碳酸锂巨头志存锂业宣布，于2023年9月29日-2023年10月25日进行检修，预计10月碳酸锂减量3000吨左右。据了解，蓝科锂业与美国雅宝正进行折价去库存。近期，四川、江西锂盐厂减产和停产检修的情况开始增多。

二、创年内新低的碳酸锂到底该怎么看？

碳酸锂作为新能源产业的重要原材料，其价格走势一直备受关注。近期，碳酸锂价格出现了两个月跌近10万，创年内新低的局面，引起了市场的广泛关注，我们到底该怎么分析看待这件事呢？

首先，碳酸锂对于新能源汽车产业的影响非常深远。碳酸锂是新能源汽车动力电池的重要原材料，碳酸锂的价格波动会对新能源汽车的生产成本产生重大影响。例如，去年新能源汽车市场迎来爆发式增长，新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格更是水涨船高，这种价格上涨不仅增加了电池制造商的成本，也可能影响到新能源汽车的整体售价和市场接受度。此外，碳酸锂的价格波动可能会影响到电池制造商的盈利能力。例如，当时电池级碳酸锂甚至在涨成“海鲜价”，一天一个价，使得电池制造商大呼“没钱赚”。这些都体现出碳酸锂对于新能源电池产业的影响。

其次，碳酸锂价格的下跌主要是受到市场供求关系的影响。一方面，碳酸锂价格下跌的背后是市场需求的不振。随着新能源汽车市场的快速发展，碳酸锂曾经一度成为市场的抢手货，价格也一路攀升。但是，随着新能源汽车市场逐渐饱和，碳酸锂的需求也开始出现下滑，导致价格出现了松动。另一方面，产能过剩也是导致碳酸锂价格下跌的重要原因。过去几年，随着新能源汽车市场的火爆，各大企业纷纷加大碳酸锂产能的投入，导致市场上供应过剩。在需求不足的情况下，产能过剩势必会导致价格下跌。

第三，碳酸锂价格的下跌对于整个新能源产业来说，意味着产业利润分配机制的转移。在碳酸锂价格高涨的时期，碳酸锂生产商获得了丰厚的利润，而新能源汽车厂商则承受了较高的成本压力。现在，碳酸锂价格的下跌使得新能源汽车厂商的成本压力得到缓解，而碳酸锂生产商的利润则出现了下降。这样的利润分配机制变化，有利于整个新能源产业的协调发展。

第四，从长期发展的角度来看，碳酸锂市场仍然具有较大的发展潜力。虽然当前新能源汽车市场增速放缓，但是随着全球环保意识的不断提高和政策支持力度的加大，新能源汽车市场仍然具有较大的增长空间。因此，未来碳酸锂市场的需求仍然有望逐步增长。

然而，从定价机制的角度来看，碳酸锂之前赚的盆满钵满的时代已经过去了。未来碳酸锂价格的波动将更加市场化，市场供求关系将成为影响价格的主要因素之一。同时，随着新能源产业的不断发展和技术进步，也将会有更多的新型正极材料涌现，这些新型正极材料将对碳酸锂的需求产生一定的替代作用，比如大家熟悉的钠离子电池。

因此，碳酸锂价格气温回升是大概率事件，但是想要再大规模赚钱可能没有那么容易了。