据Simpleflying消息，自首次投入商业服务以来，A380超大型客机已经为世界各地的机场增光添彩。尽管空客A380因疫情而陷入“低迷”，但最近几个月航司已逐渐将A380重新投入使用，但仍有124架A380飞机正在进行维护、封存或已报废。

除阿联酋航空外，许多航司已重新启用该机型。著名的空客A380运营商阿联酋航空目前有15架在迪拜停飞。卡塔尔航空还在多哈哈马德国际机场维护1架，注册号为A7-APG，空客A380最后一次从法兰克福飞往多哈是在2月18日。

阿提哈德航空在其位于阿联酋的基地拥有一架正在维修中的空客A380，这架注册为A6-APG的飞机于3月18日从特拉维夫经法国卢尔德飞抵。此外，澳航的3架A380在阿布扎比国际机场进行维修，澳航的几架A380原定于去年年底恢复运营。

汉莎航空目前有两架飞机正在维修中。第一架A380（注册号D-AIMK）目前停在法兰克福机场，第二架A380（注册号为D-AIMM）在6400多英里外的马尼拉尼诺阿基诺国际机场进行维护。

在亚洲，韩亚航空的四大巨头之一（注册号：HL7626）正在广州白云国际进行维修。全日空目前有两架A380停飞——JA383A和JA381A。据了解，新加坡航空的两架飞机9K-SKT和9V-SKP目前正在新加坡机场进行维修。