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仅需18秒充满!华科校友最新Nature带来新型电池

动力电池的最新研究成果曝光:
仅需18秒,就可实现充满。
成本还仅为主流锂离子电池的六分之一,论文已发表在Nature杂志上。
这种电池在低温时能正常使用、高温下也能保持稳定。
负责此项专利技术的教授之一,已成立一家电池公司,并获得专利授权。目前公司已融资810万美元(约合人民币5581万)。投资公司包括比尔盖茨的Breakthrough Energy,埃尼集团(世界七大石油集团公司之一)的风险投资子公司Eni Next。
值得一提的是,包括北京大学等在内的国内高校学者,也都是这次突破性进展的研究团队成员。
根据研究成果,这种双向、快充铝-硫属元素电池成本低至每千瓦时8.99美元(约合人民币62元),是目前锂离子电池成本的12%-16%。
这种电池的预计电池极能量密度为526Wh/I,与石墨-NMC622等锂离子电池能量密度相当。
同时不需要额外的主动冷却系统,还可以避免热失控和防止火灾。
并且几乎不会有枝晶形成,进而防止电池短路。
n-height: 1.5em !important;letter-spacing: 1px !important;word-spacing: 1px !important;line-height: 2 !important;\">本文主要由北大的庞全全团队和麻省理工学院Sadoway课题组共同完成研究。
研究人员还来自武汉理工大学、云南大学、路易斯维尔大学、滑铁卢大学、阿贡国家实验室等研究机构。
论文一作是庞全全,目前是北京大学材料科学与工程学院助理教授,和博士生导师。
本科就读于华中科技大学材料科学与工程学院,硕士和博士就读于滑铁卢大学化学系,以及麻省理工学院材料科学与工程系博士后。
2020年,庞全全受聘于北京大学工学院能源与资源工程系。同年,庞全全入选跨学科领域全球高被引科学家名单。
△庞全全的部分代表论文
庞全全在锂硫电池、锂金属电池、电解质、熔融盐电化学等领域共计发表20余篇论文,刊登在Nature Energy、Joule等化学及能源期刊上,总引用数超过7000次。

Nature论文原文链接

https://www.nature.com/articles/s41586-022-04983-9
来源:智能车参考

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