集宁海关工作人员查看出口货物。
往中欧班列上装货物。
2月7日，内蒙古首列通过“铁路快通”模式报关的农产品班列在呼和浩特海关所属集宁海关监管下，从乌兰察布市七苏木铁路物流中心驶出。该班列共装载55个标箱，满载来自内蒙古本地葵花籽，从二连浩特口岸出境到达俄罗斯科列措沃，这是乌兰察布号中欧班列首次通过“铁路快通”模式出口农产品。
“铁路快通”模式是海关为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，进一步压缩中欧班列申报成本，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。“铁路快通”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。运用“铁路快通”模式通关，能节约通关时间24小时，缩短整体运行时间1-2天，单箱还可以节省费用200元以上。
“为保障中欧班列‘铁路快通’模式顺利通关，我们落实问题清零机制，梳理该模式试运行阶段堵点，由专人对接出口企业、班列公司、场所运营公司单位，及时解答业务和政策咨询。成立专项保障小组，协同口岸海关细化‘铁路快通’新业务模式各项监管节点，全程跟踪解决通关难题，提升进出境物流效率。”集宁海关关长包慧泉介绍。
据了解，2022年，乌兰察布市通过中欧班列出口葵花籽2万多吨，同比增长27.9%。
（内蒙古日报•草原全媒记者 海军 通讯员 李汉磊 任子怡 ）
来源：草原全媒