据劳氏日报报道，散货船船东Safe Bulkers与常石集团(舟山)造船有限公司签订了2艘甲醇双燃料卡姆萨尔型散货船订单。

这2艘81200载重吨的新造散货船将是Safe Bulkers的首艘替代燃料动力船舶。自2020年以来，该公司一直在向日本船厂订造燃油效率高的新造船。

作为公司船队更新计划的一部分，Safe Bulkers已经接收了5艘符合能效设计指数第三阶段和氮氧化物Tier III排放标准的散货船。预计还有2艘计划在今年交付，3艘于2024年交付，2艘于2025年交付。

最新订造的2艘甲醇燃料卡姆萨尔型船计划于2026年和2027年第一季度交付。

与希腊Diana Shipping公司上周通过意向书订购的2艘类似船舶相比，这些订单的谈判时间更长。

Safe Bulkers和常石集团(舟山)船厂是上周五在利马索尔签署的合同，当时正值两年一度的塞浦路斯海事展前夕，该活动吸引了国际船东、船厂、承租人、银行、经纪公司和其他航运业参与者的聚集。

Safe Bulkers在一份致投资者的声明中确认了这笔订单，随后有业内人士透露了船厂的身份。尽管这2艘新船的价格尚未得到确认，但据了解，每艘的造价约为4500万美元。