韩国贸易、工业和能源部（MOTIE）计划投资7100亿韩元（5.45亿美元）开发新一代造船技术和零碳燃料。

据悉，该消息是在韩国紧急经济部长会议和出口与投资促进会议上宣布的。“K-造船下一代市场领先战略”旨在应对韩国在下一代造船市场中面临的内部和外部挑战。

具体而言，MOTIE计划通过以下三个政策方向抢占80%以上的下一代造船市场：占据未来技术领先地位、推进和升级制造系统、建立法律和制度基础设施，并在2028年之前投入5.45亿美元预算。

首先，该部门将启动三大零碳燃料（LNG、氨、氢）的技术开发和示范项目，并推动自主航行船舶早日实现商业化。

其次，将培训3000多名人员，并寻求与海外合作伙伴开展技术合作。为了建立具有更高生产力的创新制造体系，MOTIE将投资建设智能船厂和机器人应用，实现数字化转型，同时还将根据对外国人力需求的中长期预测，完善签证制度。还将增强中小型造船厂与材料设备行业的自主可持续性，支持其进入海外市场并进行技术开发。

此外，MOTIE还计划改善金融支持基础设施，加强与大型企业、中小企业、上下游产业的合作，以加快可持续增长。同时，还将制定“促进下一代造船工业化和技术创新”的法律，扩大出口并促进造船业发展。

MOTIE副部长Youngjin Jang强调称：“全球造船业的回升为韩国造船增添了后劲，我们有望迎来反弹和实现新飞跃的大好机会。”

就新船订单而言，2022年韩国造船业大获成功。韩国船企获得了58%的环保型船舶订单。