韩国船厂三星重工近日接获15艘LNG运输船订单。该合同价值4.57万亿韩元（约合 34.4亿美元），是三星重工获得的最大单笔交易，超过了去年7月与长荣海运签订的3.96万亿韩元（约合30亿美元）的16艘甲醇动力集装箱船建造合同。
据了解，该订单背后的船东是卡塔尔LNG巨头卡塔尔能源公司（QatarEnergy）。三星重工自去年10月以来一直在与该公司进行谈判。今年1月，卡塔尔能源公司还与中船沪东中华造船签订了8艘Q-Max 超大型LNG运输船的建造合同。
最新下单的这批17.4万立方米新船计划于2028年10月前陆续交付给船东。加上这份合同，三星重工今年的订单总数达到17艘，其中包括15艘LNG运输船和2艘超大型氨运输船(VLAC)。
三星重工高层指出：“这一大规模订单使我们的工作量有了保障，我们将进一步加强以盈利为中心的选择性接单政策。”
该船厂上个月获得了2艘VLAC订单。这笔交易价值3150亿韩元（2.35亿美元），是与大洋洲地区某个未公开的船东签订的。三星重工表示，这2艘船计划于2027 年11月底交付。
随着最新大单的签订，该公司今年已获得价值37亿美元的手持订单，占去年总价值83亿美元订单的近一半。