新监狱有望在明年可迁入，立法会公共财政事务跟进委员会的报告书显示，新监狱最大收容量约2,700人，截至去年8月路环监狱收容1,400多人，以近十年入狱人数平均升幅约2.4%来推算，新监狱可满足未来20年收容需求。新监狱工程判给总开支至今已逾21亿元，整个项目合共27亿3,100多万元。立法会公共财政事务跟进委员会早前完成跟进新监狱兴建进度及支出情况。新监狱分四期建造，由上海建工承建的第三期工程料本月竣工，原合约竣工日为2021年5月，因疫情、修改设计及人力资源等影响延迟。跟委会的报告书提到第三期工程也出现材料质量问题，如部分防弹窗不符合五级防弹标准规定、不锈钢水管配件在测试后不符合要求，以及部分批次的水泥砂砖抽样的抗压强度不合格等，目前正由公建局跟进。
新监狱第一至三期均由工务部门负责，报告书指出，为免日后再出现延误，第四期工程由惩教管理局跟进，主要是资讯、通讯、保安监控，以及屋宇设备管理等弱电系统，现阶段正进行设计连施工的工程采购程序，将会聘请监理公司监督工程质量及工程进度，并会透过定期举行工程协议会议，严格督促承建公司按计划施工。新监狱2005年立项、2010年动工，最初预计在2014年竣工，至现在最新预计将在2024年完成，已延误10年。对于这个17年前的立项，是否仍能满足未来需求？政府回复委员会表示，每一期工程均会因应监狱保安运作及管理需要适当更新及调整设计。新监狱最大收容量2,704人，截至去年8月7日，路环监狱收容1,426人，约占新监狱最大收容量的53%。按照监狱近十年入狱人数平均升幅约2.4%来推算，新监狱最大收容量能满足未来20年的收容需求。新监狱开支上，公建局及惩教局向委员会提供资料，截至2022年7月31日，实际支付17亿8千多万元，尚需支付3亿8千多万元，尚未开标或判给的预计开支为5亿6,500多万元，预计整个项目合共27亿3,100多万元。关于工程延误，委员会在报告书内引述政府资料，除疫情原因，承建商未能主动积极解决兴建过程中遇到的问题。委员会认为负责工程的部门可更积极监督承建商，亦应善用法例合同的规定及罚则，促使承建商主动解决建造中遇到的问题。
图片来源：公建局