据悉，美国海军希望为水面舰艇配备激光武器，输出功率为100-300kW，预计该项目将由上述7家合同方于2028年3月合作完成。这些激光武器必须适合模块化设计，并能够摧毁不同类型的无人机、侦察系统、火箭和导弹。

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）是全球卓越的高效集成动力和推进解决方案制造商之一。2021年初，该公司集成测试并开发出一种混合动力和热管理系统“冷火”（ColdFire），该系统将热管理和电源集成到一个产品中，能够在为定向能武器提供动力的同时消散产生的热量，这有助于激光技术的部署。它减少了运行激光所需的设备数量，还节省了空间。

波音公司和General Atomics希望展示的技术将被广泛应用于陆基和舰载应用：该公司表示，他们的目标是陆军Stryker上安装的M-SHORAD和更大的卡车载IFPC，以及海军的舰载模型。但在这个试点项目中，他们给自己设定了一个非常具体和苛刻的技术挑战——让激光器适配飞机，并让它在飞行中的飞机上准确发射。

2019年，美国陆军曾授予洛克希德-Leidos Dynetics联合团队一份价值1.3亿美元的合同，用于建造美国陆军空间与导弹防御司令部/陆军战略司令部的“高能激光战术车辆验证器”(HEL TVD)激光系统。

主承包商Dynetics公司将把激光系统集成到中型战术车辆系列(FMTV)中，并于2022年在新墨西哥州白沙导弹靶场对整个系统进行测试。早在2016年，美国陆军就开始努力在比重型扩展机动战术卡车体积更小的车辆上安装更强大的激光器。

（图片来源：Leidos Dynetics）

II-VI Aerospace & Defense(II-VI A&D)汇集了II-VI公司旗下的几个领先光学品牌，涵盖了广泛的产品和应用，包括：高精度光学组件、物镜、红外光学、薄膜涂层和光学材料。

II-VI A&D为最新的无人机和高能激光先进技术的未来创新和发展提供了许多激光解决方案，以及采办、瞄准、指定和数据传输。公司拥有丰富的激光材料、光源、组件、子组件和子系统，以满足客户所需的各种有源光学解决方案。涉及领域包括：激光通信（定制设计和工程激光通信组件）、激光源（针对光纤激光器以及激光棒、平板和波导介质优化的裸模半导体激光芯片，光纤泵模块和完整的放大器）、高能激光器（相干光束组合(CBC)光纤激光器子系统、光谱束组合/SBC 、激光增益介质以及泵浦二极管解决方案）。

2008年，美国军工巨头洛克希德·马丁（Lockheed Martin）完成收购该Aculight公司。

洛克希德·马丁公司旗下的Aculight部门为军事应用开发高功率光纤激光器，2018年它赢得了一份最初价值1.5亿美元的合同，用于建造高能激光和集成光学炫目器与监视系统（HELIOS）。该合同由美国海军授予，通过一个名为“Navy Laser Weapon System Increment 1”（NLWSI 1）的项目，Aculight公司要在2020财年开发、建造和交付两个激光测试单元——一个用于DDG 51级美国海军驱逐舰，另一个用于陆基测试。Aculight已经开发了光谱光束组合技术，将几束发射波长略有不同的高功率光束组合在一起，以提高武器的整体功率。

nLIGHT现在能够为定向能量应用提供激光的所有关键元素——从半导体激光光源到光束控制。在过去一年中，nLIGHT多次在财报中强调公司在定向能领域取得的巨大进展，并将之定位为一个关键增长市场。

NUBURU总部位于科罗拉多州，其开创性的蓝色激光技术定义了一类新的高功率、高亮度、高性能蓝色激光器，从标准AO激光器和高亮度BL™系列激光器开始，每种激光器都能在金属加工的速度和质量方面取得根本性的进步。

NUBURU的高功率蓝色激光焊接带来了焊接铜、焊接铝、增材制造(3D打印)和其他材料加工应用的性能优势，具有快速加工和无飞溅焊接的优势，使许多红外激光无法实现的新应用成为可能。