Saverys家族企业CMB.TECH与Boeckmans合作订购了4艘新造杂货船。两家公司在一份新闻稿中称，这4艘船都将使用氢燃料。

所有船舶都将在Dung Quat船厂建造，第一艘预计于2025年下半年交付。船舶交付后将部署在北欧、地中海、北非和西非的主要航线上运营。

这些船舶将配备柴油-电力发动机，发动机将被放置在船舶前部舱室的下方，从而使船尾可布置氢推进系统。

Boeckmans主管Pierre Durot说：“该船的主要设计理念是通过船体线型、创新设计和最新技术的应用来降低排放。与柴油模式下的传统杂货船相比，可减少40%的排放量。”

“通过采用新的可持续推进系统，并为氢等燃料设置储存空间，可以进一步减少燃料消耗。船舶的柴电配置简化了新系统与电网的整合。”他补充道。

近日，Saverys家族持有的海工公司Windcat宣布，该公司已经订购了2艘氢动力服务船。除此之外，他们还订购了另外3艘氢动力船。

用于服务船的双燃料氢技术将由CMB.TECH公司提供。