据悉，希腊船东AEGEAN Shipping Management与扬州中远海运重工有限公司签署了订购2艘远程油轮的订单。随着这笔订单的落地，该船东与中远海运旗下船厂的新造船合作扩展到14艘，也使其成为中远海运船厂在欧洲最大的订单客户之一。

这2艘油轮将是AEGEAN Shipping Management订购的首批冰级船。据业内人士预计，114,000dwt的新船成本约为每艘6400万美元。该船将配备最新版本的MAN B&W发动机，以实现最佳的燃油消耗，安装的节能装置将包括前置预旋导轮轮毂涡流吸收鳍片，以提高功率输出。新船符合能效设计指数（EEDI）第三阶段要求，将加入该公司绿色船队。

在AEGEAN Shipping Management现有的9艘油轮船队中，其最近建造的6艘阿芙拉型油轮全部由扬州中远海运重工承建。

George Melissanidis领导的集团还有一个干散货部门，拥有6艘卡姆萨尔型船，由Aegean Eco Carriers管理。这些船由舟山中远海运重工在2019年至2020年间建造。

AEGEAN Shipping Management是今年订购阿芙拉型油轮和LR2型油轮的希腊船东之一。

Navios Maritime Partners、Pantheon Tankers、TMS Tankers、Laskaridis Maritime和Dynacom Tankers是希腊最近订购新阿芙拉型油轮和LR2型油轮的主要公司。其中，由George Prokopiou领导的Dynacom公司，今年迄今为止的订单已扩展至16艘LR2型油轮。