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经济圈建设带动川渝经济总量破9万亿元 擎动能力更强大丨双城经济圈观察㉚

日期: 来源:封面新闻收集编辑:封面新闻

封面新闻记者 喻言

刚刚过去的2024年四川、重庆两会,川渝两省市的政府工作报告都交出了上一年的“经济答卷”。

成渝共同打造汽车、电子信息、装备制造、特色消费品等世界级产业集群。

四川省2023年实现地区生产总值6.01万亿元,比上年增长6.0%,成为全国第六个、西部第一个经济总量迈上6万亿元台阶的省份;重庆市则完成30145.79亿元,比上年增长6.1%,是特大城市中第四个GDP总量超3万亿元的城市。

尽管双城经济圈范围没有覆盖川渝全部地区,但成渝地区双城经济圈无疑是两省市最核心、最活跃的板块。正是重庆、成都两大核心的引领、辐射,才带动川渝经济总量超过9万亿元,使得两省市跃上了发展新平台。

正可谓,川渝“兄弟同心、其利断金”。

“距离”更近 共建更多

“川渝距离越来越近,交通用时越来越少,回家也越来越方便了。”家住成都市的朱女士面对采访,高兴地说道,三年前,她大学毕业,选择到重庆工作。每次在成渝两座城市间往返,让朱女士时不时地感到,自己的工作、生活轨迹,更像是在一座城市里勾勒。

像朱女士这样,当着成渝两地“钟摆人”的市民并不少。据成都铁路局集团有限公司统计,2023年,成渝高铁累计发送旅客超5000万人次,较2019年增长13%,日均开行动车组102对,日均发送旅客达13.7万人次。

成渝高铁列车。资料图

很显然,朱女士就是千万旅客中的一位,高铁动车帮助她拥有了“两地成一线”的便捷生活。

单就铁路来看,川渝已然实现了无缝连接。成渝普速铁路、成遂渝铁路、成渝高铁3条客运通道正在发挥作用,成渝中线高铁、成达万高铁正在加速建设。未来,川渝间的往来更便捷,其中,重庆、成都“双核”的旅行时间压缩到1小时之内。

除了交通建设,川渝两地还在共建重大项目、重大平台方面取得了成效。

成渝中线高铁井口嘉陵江特大桥施工。资料图

——重大项目共建,2023年川渝两省市共建成渝地区双城经济圈重大项目248个,完成年度投资4138.4亿元。共建重大项目数量相比2021年的67个和2022年的160个,得到极大提升。而在接下来的2024年,这个数量也将达到300个。

——重大平台共建,成渝综合性科学中心启动建设,10个毗邻地区合作平台总体方案全部出台,第二批双城经济圈产业合作示范园区获批,全国一体化算力网络(成渝)国家枢纽节点建设扎实推进。2024年,10个毗邻地区合作平台建设将持续推进。

双向奔赴、全面融合,不仅是川渝各层次、各领域的统一共识,并且推动着设计蓝图变为施工图和可触摸、可感知的真实愿景。

人文更亲 民生更好

“腊月二十九(2月8日),2024川渝春节联欢晚会将在重庆卫视、四川卫视同步播出,呈现出川渝地区的厚重历史、独特人文、秀美风景、和谐生态、产业兴旺的全新形象……”在前不久举行的川渝春晚发布会上,导演组相关负责人如是介绍。

2022年川渝春节联欢晚会。资料图

而这样的场景,已不是第一次出现。2022年,川渝两地就以“唱好双城记,共建经济圈”为主题,首次共同举办了春节联欢晚会,收获不俗反响。

同样在相互配合上,川渝更是默契十足。因“尔滨”而起的全国“文旅卷上天”比拼中,川渝两地相互艾特、相互借粉,着实为巴山蜀水又引来一波流量。

双城经济圈建设四年多来,天然就相亲的人文,又增加了一层深意:民生福祉保障更趋一体化。2023年,“川渝通办”事项全面落地,川渝两省市联合发布首批7项川渝“一件事一次办”事项、34项川渝“免证办”事项,涉及教育、医疗、就业、住房等多个重点民生领域,不断拓展“川渝通办”范围和深度。

2020年11月以来,311项“川渝通办”政务服务事项办件量突破1500万件次。资料图

2024年,川渝两省市也将进一步从10个方面提出39项重点事项,推进川渝公共服务一体化发展。

序盘已完  着力深化

“就2023年川渝两地的经济总量来看,双城经济圈已成长为中国经济名副其实的‘第四极’,对全国的经济发展起到重要的支撑作用。同时也将对西部地区的发展,起到重要的带头引领作用。”重庆大学国家级特聘教授、城市化与区域创新极发展研究中心秘书长姚树洁表示。

不过亮眼成绩背后,依然存在诸多提升空间。“波浪式发展、曲折式前进”,四川省统计局副局长、新闻发言人曾俊林这样形容2023年的经济运行情况。相似的表达,也出现在重庆市统计局相关负责人的口中。

如何在“序盘”已完的背景下,持续下好“一盘棋” ?

姚树洁教授认为,川渝两地仍需以科技创新为推动,使产业向高端制造、智能制造方向迈进,继续稳扎稳打。对此有同样看法的还有四川省经济和信息化厅总经济师袁冰、中兴微电子人工智能首席科学家徐科,他们认为川渝抓“新质生产力”非常重要。

重庆市政协常委、重庆大学管理科学与房地产学院教授王林建议,制定“成渝地区智能网联新能源汽车产业协同发展规划”,统筹发展成渝地区智能网联新能源汽车整车及零部件产业。

重庆前沿区域经济研究院院长李勇更具体指出,“两地还要继续抓好西部金融中心建设,聚集更多的金融机构、金融总部,为工业发展提供强有力的金融业支撑;抓好消费城市、旅游业建设,吸引全国乃至全球的游客来旅游、消费,将消费市场活跃起来;抓好民生建设,将更多民生保障工作做深做细做实。”

(部分内容源自华龙网)

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