雷达财经 文|杨洋 编|深海

近几日，交大昂立两大股东上海韵简实业发展有限公司（以下简称“上海韵简”）和大众交通（集团）股份有限公司（以下简称“大众交通”）分别发布公开征集投票权报告书，宣布向除征集人外的公司全体股东征集投票权。

梳理公告发现，今年6月1日晚，交大昂立披露，公司董事会于近日收到股东大众交通发来的《关于提请上海交大昂立股份有限公司董事会召开临时股东大会的函》。

大众交通认为，交大昂立控股股东、实控人与上市公司独立法人资格混淆不清，造成“内部人控制问题”突出，公司“三会一层”治理结构无法正常运作，公司“被迫”出现了系列的重大违法违规事项，严重损害了公司及其他股东的合法权益。因此，大众交通提请召开临时股东大会，罢免相关董事并选举新的董事。

不过，大众交通上述“召开临时股东大会”的议案在董事会上以5票同意、6票反对的结果未能获得通过。6月5日，交大昂立监事会收到了大众交通提请召开临时股东大会的函件，获公司监事会同意，这才有了公司即将在6月30日召开的临时股东大会。

然而，上述公开征集的老大股东上海韵简和大众交通却有“内斗”之势，比如大众交通希望审议的提案内容包括，免除嵇霖、嵇敏、曹毅、张文渊四人董事职务，并提名娄健颖、柴旻、张焱、曹菁四人为公司董事，同时解聘中兴华会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“中兴华”），并聘任大信会计师事务所（特殊普通合伙）。

但上海韵简对大众交通提出的10项议案的表决意见均为反对，并提出免除赵思渊、唐道清、何俊三人董事职务，免除蒋贇监事职务；并提名选举张建云、张顺、赵冰为公司董事，选举焦长霞为监事。

两大股东拉票谁将胜出，尚待股东大会召开后揭晓。对交大昂立而言，最紧迫的是，需尽快披露去年年报。

公司于6月17日晚间公告称，截至本公告披露日，公司还未最终确认2022年度年报审计机构，公司也正尽最大努力与各会计师事务所沟通洽谈，尽快履行变更会计师事务所审议流程，尽早安排会计师事务所开展审计工作，全力推进2022年年度报告和2023年第一季度报告编制工作。

根据此前公告，因交大昂立未在法定期限内披露经审计的2022 年年度报告和2023 年第一季度报告，公司股票于2023年5月4日起停牌。

5月12日，交大昂立披露称，公司于当日收到中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）《立案告知书》（编号：证监立案字0032023015号）：“因你公司涉嫌信息披露违法违规（未按时披露年报），根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，2023年5月9日，我会决定对你单位立案。”

除了遭立案，财报“爽约”还让交大昂立面临退市风险。如公司在2023年6月30日仍无法披露2022年年度报告及2023年第一季度报告，则公司将根据相关规定，预计于2023年7月4日复牌，并被实施退市风险警示。如公司在2023年8月31日内，仍未能披露2022年年度报告及2023年第一季度报告，公司股票可能被终止上市。