25日午间，比亚迪发布声明称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力。

声明称，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。

比亚迪称，欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。

最后，比亚迪表示，作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单!

25日早间，长城汽车在社交平台上发布声明称，4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

长城汽车称，目前正在密切关注该案的立案及处理进展。

截至今日午间收盘，A股长城汽车和比亚迪均呈现下跌趋势。

来源：中新经纬