长江日报大武汉客户端讯（记者高喜明 通讯员沈红星）5月3日上午11时，历经5天航行，满载10677吨进口大豆的“速航伟龙”江海直达货轮，顺利抵达黄冈临港新城综合码头，标志着“宁波—黄冈”江海直达首航成功。这是湖北港口集团黄冈有限公司今年新开通的第6条物流新通道，也是武汉都市圈新增的又一条江海直达航线。

“此前，这批货物运输耗时10天左右。”5月12日，湖北港口集团黄冈有限公司负责人介绍，黄冈市重点工业企业中粮粮油工业（黄冈）有限公司每年从国外进口大豆多达40万吨。在“宁波—黄冈”江海直达航线开通前，货物运输至舟山港后，经江苏江阴或张家港中转至黄冈，需要两程运输、两次装卸，运输周期长、货损率高、中转费用高。

2022年，浙江省宁波市与黄冈市签订合作协议，双方开展对口合作。湖北港口集团黄冈有限公司抢抓机遇，积极与宁波港对接，为大客户中粮(黄冈）摸索出一条新的物流供应链方案，即直接从宁波舟山港区装船，采用江海直达型船舶，一程运输、一次装卸，直达黄冈临港新城综合码头，减少了货物中转损耗和运输时间，为客户节约了近20%的综合物流成本，节省时间4天以上，获得了中粮（黄冈）公司点赞。

今年以来，湖北港口集团黄冈有限公司在黄冈港口布局实施“四区一体系”，即“黄团浠”港对外开放核心区、蕲春港一体化建设运营区、武穴港多功能综合开发区、黄梅港跨江（省）合作物流区，麻城石材产业集疏运体系，进一步开辟供应链通道、完善集疏运体系。同时，紧盯大宗散货和集装箱两大业务，对黄冈市“百强企业”开展调研、建立联系、优化服务。今年已先后开通黄冈-阳逻城际航线、黄冈-阳逻-湛江铁水联运、锦州-黄冈、海南文昌-黄冈、黄冈-四川广元和河南南阳“散改集铁水联运”等6条物流新通道，为晨鸣浆纸、湖北粤玻、民本矿业、远鑫石材、华方装备等一批企业降低运输成本，提高大宗货物运输保障能力。

随着长江运输结构调整的持续推进，江海直达运输已成为江海物流一体化创新发展的新趋势，武汉都市圈多地已开通江海直达运输航线。2021年10月19日，装载1.1808万吨玉米的“江海直达19”号货轮从舟山抵达武汉阳逻港，标志着武汉成功打通了出海的外贸新通道。同日，“江海直达17”号船顺利抵达黄石新港，黄石到舟山江海直达航线实现首航。截至2022年，舟山江海直达运输船队已打通武汉都市圈内武汉、黄石、黄冈多个物流节点，累计引进江海直达运输企业7家，投运江海直达船6艘，总运力达到8.2万载重吨。预计到今年上半年，舟山江海联运船将增至10艘，总运力达到14万载重吨。

【编辑：张靖】