依托花湖机场强大的区位优势，黄石市交通部门加快布局对接临空产业、临空通道和物流枢纽建设，加快构建“产业+通道+枢纽”临空物流体系，已初步形成以大冶临空产业区、黄石港临空商务产业园、下陆临空跨境电商产业园、新港异地城市货站为重点的4大临空特色园区产业布局，陆续有企业乘“机”起飞，为黄石打造临空经济区提供了有力支撑。近日，黄石市水陆运输事业发展中心配合市临空专班完成对交通临空物流的调研工作。

围绕临空产业发展，规划布局“2条高速+4条一级公路”对接临空通道体系，总里程达168公里，项目已全部开工建设，部分路段已建成通车，总投资约180.56亿元，累计完成投资约30.2亿元。

黄石围绕打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽，统筹全域临港临空临光谷优势，构建以水港空港“双港”驱动、公铁水空“四港”联动的“通道+枢纽+网络”现代物流体系，全市基本形成 “两核四集群”物流场站布局。2023年全市物流园区达到20家, 占地2502亩，完成货运量2132.4万吨，同比增长55%。全市A级以上物流企业56家，东楚投资集团被评为国家5A级物流企业，填补了鄂东南地区无5A级物流企业的空白。

通过示范带动物流运输服务转型，继黄石新港多式联运获批国家示范工程后，创建了黄石新港三期“水管铁”、湖北海虹物流园“铁公水”2个省级多式联运示范工程。城市绿色货运配送国家示范工程2023年完成了部级验收，基本形成包括工业产品、城市生产生活物资、农产品三条主线的“3+7+N”城市绿色货运配送三级节点网络。4家网络货运平台整合货运车辆69871辆，2023年完成货运量2236万吨，完成营业收入30亿元。

黄石市水陆运输事业发展中心相关负责人表示，本次调研从快递邮政业、全市货种及物流、临空货种及物流、物流信息化等方面进行了分析，对下一步临空物流和产业链供应链发展提出了意见和建议，交运部门将继续当好服务构建新发展格局的开路先锋，发挥交通物流在国民经济中的重要作用。

（记者 马南山 通讯员 郭君）