在今年的山东省两会上，“数字”成为政协委员们热议的话题。在过去的五年，山东数字省级态势强劲，开通5G基站已达16万个。让“数字”有更多应用场景，让数字服务于传统产业、助力转型升级成为不少参会委员的共识。
搭建“综合物流智慧平台”，让物流企业握指成拳
服务制造业的物流行业，也有很多企业从传统物流逐渐转型为适应现代数字化高端制造业和商贸业的物流新产业，成为整个产业链中重要而独立的一环。1月13日，省政协委员齐艳红在接受新黄河记者采访时表示，在自己今年的提案中，就建言搭建“综合物流智慧平台”，通过数字化让物流企业握指成拳。
齐艳红建议，一方面通过政府引导物流企业协会等推出一批物流行业标准，政府可进一步确定部分形成我省通用强制类行业标准；另一方面通过政府规范、鼓励集成升级现有主要物流平台，搭建全省“综合物流智慧平台”，通过将信息共享、标准固化、流程规范，力促我省传统物流企业成熟一批，上线一批，最终让大部分物流企业通过信息共享以及标准提升、服务提升，形成合力。
通过“平台”从合同、出库单、货单、路线、存储等多要素与制造业企业和商贸企业的信息系统实现标准化信息交互共享，实现货物的票据流、货物流以及未来与资金流的接入，再借助定位感知系统协同并与智能仓储、港口转运等系统信息交互，让物流业无缝衔接甚至延伸制造业、商贸业需求，实现货物分类专业化高集成、高质效、高安全运输，提升全产业链的整体流转效益。
企业要摒弃“躺平”意识，推动山东数字贸易发展
2021年山东共13个城市入围数字贸易百强城市，其中青岛市、济南市跻身数字贸易新一线城市，数字产业发展良好为山东省数字贸易壮大提供了有利因素。省政协委员孙棋注意到，省内整体数字产业水平较低，与省内实体贸易发展不能充分融合。
孙棋建议，进一步加强山东省内数字贸易与实体贸易的融合。“当前数字化转型存在着一定的紧迫性，各企业不应墨守成规、不应躺在功劳簿上躺平发展。”孙棋说，企业应积极了解实际需求，结合当前政策形势，灵活性的实施数字化转型，促进信息技术企业和实体制造企业相互合作，充分发挥行业引领带头作用，搞试点、扩内需、强合作，大力支持省内各规模的企业逐渐实现数字化转型，升级生产设备，以数字化理念改造厂房车间，在企业的日常生产制造中融入工业互联网、工业APP、人工智能等理念，以信息化平台促进企业之间的协同，研发合作，设计，采购，营销等各生产链条进一步完善，加强产业链上下游之间的合作共赢，依托工业互联网平台，实现实体制造企业与数字贸易的融合发展。
除了企业自身的突破，孙棋认为发展数字贸易还需进一步建立健全相关政策法规，破除数字贸易发展制约。山东省需要出台多项法律法规，一方面对数字贸易产业发展提供各类利好政策，一方面也要对各种违规发展现象进行监管和制约，让各项法律法规明细化和具体化，同时也要试着摸索出一条能够鼓励企业数字贸易发展创新的试错容错机制，加强事中事后监管，坚持公平竞争，放松对传统业态的过度保护，让数字贸易的创新与规范发展实现协同进步，推动数字领域制度型开放，以国家特色服务出口基地为载体，在跨境数字贸易方面不断探索。
打造数字农业升级版，培育懂数字的“新农人”
日前印发的《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划（2023-2025年）》提出打造乡村振兴齐鲁样板，强调“加快发展智慧农业，推动农机、灌溉设施、渔船等装备智能化、管理数据化、服务在线化，建设一批带动作用显著的智慧农业园区和基地。”
马靖认为，“诸城模式”“潍坊模式”“寿光模式”为乡村振兴齐鲁样板先行区提供了典型理论和实践样本。但总体而言，数据要素赋能农业生产经营，促进农业农村生产经营、管理服务数字化转型方面还存在一些瓶颈和阻碍。对此，马靖建言，推进数字农业农村大数据平台建设。进一步探索形成可复制的样板，以农业农村多跨应用场景的小切口推动数字技术集成应用大文章，打造数字农业齐鲁样板。马靖举例：“淄博市打造的“齐农云”数据平台，采取市、县、镇、村、经营主体等多级联建共建共享模式，整合不同农业农村数据平台系统，建立各类农业农村主题数据库就入选了2022年省新型智慧城市优秀案例。”
马靖认为，数字赋能农业生产，还应发挥龙头企业要素集聚的平台作用和产业融合载体作用。引导龙头企业参与产业链上中下游信息资源整合，发挥资金、技术、人才、信息等要素优势，促进跨区域产业链融合发展，实现产业链整体转型提升，积极吸引优质项目和投资，带动上中下游各类农业经营主体协同发展，促进农民就业增收。
除了搭建数字平台，马靖表示，要让平台能够充分发挥作用，广泛开展面向小农户的基础培训，着重培养提升其数字素养，提高其对数字化技术的认知和基础性的数字技术应用能力。培育懂数字的新农人。建议针对性地开展面向新型农业经营主体的系统性培训，提升他们对于智慧农业全产业链的认知和新技术、新业态的应用能力，把新型农业经营主体率先培育成为应用数字农业的生力军。
新黄河记者：刘杰
编辑：邢志彬