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技术人员正在监测车顶无人化检修机器人模拟工作状况。董军摄
唐山市机器人产业起步于上世纪九十年代。截至目前,90%以上的机器人企业坐落于高新区,目前已聚集机器人企业56家,形成了以开诚、开元两大领军企业为核心,百川、小池等企业为关联的机器人产业基地,形成了以工业机器人为支撑、特种机器人为特色的机器人产业体系,先后取得发明专利125项、实用新型专利536项、软件著作权541项,并参与制定15项国家标准和7项行业标准。
“有别于通过提前编程执行指令的传统机器人,车顶无人化检修机器人依靠人工智能赋能变得更‘聪明’,它不是被提前编程派去执行指令,而是在完成‘学业’后上阵,自动感知环境、识别问题,灵活处置故障等。”金强说,目前,研发团队已采集了各地多年列车车顶检修情况的各类数据,对车顶无人化检修机器人进行高强度的“训练”。日后,此款机器人将批量生产。
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