证券时报记者 张一帆

　　春节假期刚刚结束，潍柴动力、尚品宅配、湖南裕能等上市公司在龙年首个交易日接待了一批机构投资者调研。

　　在年初，各家上市公司对2024年的展望成为机构调研中的关注点，不少企业分享新一年的经营思路，并给出了乐观的预期。

　　机构调研活跃与市场乐观预期有关。有机构表示，受资本市场改革预期提振，投资者信心有所修复。结合长假期间主要市场尤其是港股市场的较好表现，以及较好的假期出行及消费数据，投资者情绪有望改善。

　　潍柴动力预期乐观

　　在山东，以重卡等商用车产品为招牌的潍柴动力于2月19日迎来东吴证券、富国基金等机构的调研。潍柴动力相关工作人员在调研中表示，对2024年重卡行业表现持乐观预期，其判断是“基于国内宏观经济形势持续向好、海外市场需求保持高位、重卡在物流运输中的重要地位及其自身效率优势等驱动因素”。

　　2023年，国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好因素，推动中国重卡行业步入景气度上升通道。据中汽协数据，2023年重卡市场累计销量约91万辆，同比上涨36%。潍柴动力也受益于这一轮市场上行，公司日前披露的业绩预告显示，潍柴动力2023年度预期实现盈利85.8亿元至93.2亿元，同比增长75%~90%。

　　在2024年，潍柴动力着重点明了大缸径发动机业务、天然气重卡业务两大发展重点。

　　潍柴动力表示，大缸径发动机作为公司战略新兴业务之一，该产品平均单价高、盈利能力强，近年来销量、收入均保持高速增长态势；而由于油气价差拉大，天然气重卡经济性优势突出，潍柴动力研判，天然气重卡及发动机市场存在进一步发展空间。潍柴动力表示，“公司将继续加大研发投入，提高技术水平和产品质量，提高市场竞争力。”

　　尚品宅配谈下沉与降本

　　同样在上一年取得业绩上扬的尚品宅配，也在开年后的首个交易日接待了国盛证券、淡水泉、景顺长城基金等一批机构调研。尚品宅配此前曾披露，预计2023年净利润同比增长25%至62%，同时经营净现金流同比大幅改善。尚品宅配董事会秘书何裕炳表示，现金流层面持续释放的回暖信号给了公司信心。

　　“下沉”或将是尚品宅配在新年的一大关键词。过往尚品宅配的开店策略更多集中在高线级城市，2024年尚品宅配的战略方向上会继续聚焦定制与配套、大家居，大力推进招商与组织发展。何裕炳强调，2024年公司会把招商放在一个更重要的位置，招商速度会加快，下沉布局也会加快，有望带动加盟业务快速提升。

　　“提效降本”的思路则将在2024年继续贯彻。何裕炳表示，2024年、2025年还会继续进行直营店的优化和直营店转加盟店，通过结构调整和优化降低刚性费用，提升利润；此外，公司还会持续在人员组织发展、流程优化层面积极开展变革，并通过生产管理系统重构、生产流程优化与精益管理相结合，推动工厂降本增效，加强费用管控。

　　新能源短期面临挑战

　　竞争逐步走向激烈的新能源领域，一直是机构调研的重点领域，相关公司均表示行业长期向好，短期将面临挑战。

　　湖南裕能在接受调研时表示，2024年新能源行业发展面临结构性产能过剩等诸多挑战。不过湖南裕能同时也强调，新能源行业持续向好发展的大趋势没有发生改变，公司始终坚定看好行业的发展前景，预计2024年行业整体需求将继续保持增长趋势。

　　湖南裕能是国内主要的锂离子电池正极材料供应商之一，公司2023年前三季度出现了净利润同比下滑。湖南裕能透露，在2024年1月份，公司保持了较高的开工率。湖南裕能表态，2024年公司将练好基本功，更加注重产品品质和研发创新，同时加强成本控制，并通过完善产业一体化布局，深挖降本潜力，提升核心竞争力，力求以好的业绩回报股东。

　　服务于微电网、储能等新能源领域的华自科技在2月19日接待调研时同样坦陈，目前新能源业务利润率不高，竞争激烈。在此环境下，华自科技将视线投向了海外。华自科技认为，目前海外新能源业务有较大的拓展机会，利润率也会更高，公司将力争以高附加值产品打造差异化竞争优势，同时努力挖掘国际市场上相对高毛利率的订单机会。

　　聚焦电力能源业务的长高电新则计划在2024年再上层楼，公司在2023年实现净利润同比158%至227%的增长。在2月19日接待调研时，长高电新透露，公司将不断开拓新的市场，包括南方电网市场以及主网外市场的销售渠道下沉，通过新产品和新市场的不断拓展提高公司整体竞争力和盈利能力。

　　机构在节后的调研延续了节前的高热度，其积极行动与对开年行情的乐观情绪有关。中金策略团队表示，A股市场经历前期调整后估值仍处于历史偏底部位置，节前投资者信心有所修复，结合长假期间港股市场表现，以及较好的假期出行及消费数据，中金策略认为投资者情绪有望继续改善。海通策略团队也认为，当前行情定性为市场大底的第一波反弹，也契合春季行情特征，时空仍可观。