服务粉丝

我们一直在努力
当前位置:首页 > 财经 >

评论员文章 | 努力开创新时代民航科教创新工作新局面

日期: 来源:中国民航报收集编辑:中国民航报

科技创新大潮澎湃,千帆竞发勇进者胜。12月26日召开的民航科教创新大会暨高端对话会让所有民航人的目光聚焦北京。大会深刻洞察全球科技发展趋势,研究部署开创新时代民航科教创新工作新局面具体举措。大会的成功举办,是中国民航深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略的重要体现,吹响了新时代新征程以科教创新驱动引领民航高质量发展的集结号、冲锋号。


惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。党的十八大以来,中国民航始终把科教作为行业发展的根基,把创新作为行业不变的追求,主动融入国家科技创新体系,不断改革科教管理体制机制,持续加大科教资金投入,加快推动科技成果转化应用,着力提升人才培养质量。伴随中国民航的跨越式发展,民航科教创新能力日益提升,科教支撑与引领作用愈加凸显——北斗系统正式获准加入ICAO标准、国产飞行校验平台研制成功、民航客机全球追踪监控系统全面覆盖我国国际和地区航班、自主研发的行李高速自动分拣机和跑道特性材料拦阻系统加快推广、全球首个无人驾驶载人航空器系统型号合格证颁发……在创新引领下,中国民航的科教事业正从重视规模效应向重视内涵式发展转变,为民航安全发展、高效运行和服务品质提升提供了有力支撑。


察势者明,趋势者智。环顾全球,新一轮科技革命和航空产业变革深入发展,民航科技领域国际竞争格局加速演化,人工智能、大数据等展现出良好应用前景,并将对民航现代化进程产生深远影响,中国民航要在未来竞争中赢得优势和主动,科教创新是必然选择。纵观国内,民航作为国家重要战略性产业,是国家经济发展和产业升级的驱动力,在构建“双循环”新发展格局中具有不可替代的作用。要充分发挥民航作用,就必须牢牢牵住科教创新这个“牛鼻子”,塑造民航发展新优势。与此同时,也要清醒看到当前中国民航在科教创新上仍存在系统谋划不足、自主创新能力不足、关键技术供给不足、国际化人才培养使用体系不健全等诸多亟需解决的现实问题,加快科技创新步伐,努力开创新时代民航科教创新工作新局面,为行业高质量发展提供强有力的支撑引领,成为一项紧迫任务。


开创新时代民航科教创新工作新局面,要坚决打赢深化体制机制改革主动战。当前,中国民航教育科技人才工作改革创新不断深化,但体制机制方面的障碍依然明显,向改革要动力,向创新要推力,成为着力破解深层次体制机制问题的关键之举。要坚持以改革为抓手,不断深化民航科技管理机制改革,打破思维定式、破解制度藩篱,优化整合民航重点实验室、工程技术研究中心,一体化配置科技创新要素资源,提升企业技术创新能力,促进科技成果转化。要加强民航领域创新驱动力量的系统能力整合,持续深化全方位多领域合作,推动跨行业、跨部门、跨区域协同创新,努力形成政府、市场、社会、个人等多方协同的改革创新合力。要深化新时代教育评价改革,探索完善民航教育评价机制,在培养模式、课程体系、教材建设、实践教学等方面加大改革力度。要积极推进人才体制机制创新,打破唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项等科技人才评价机制,更加注重以实践和成果论英雄,努力为人才松绑减负,着力形成人人渴望成才、人人努力成才、人人皆可成才、人人尽展其才的良好局面。


开创新时代民航科教创新工作新局面,要坚决打赢关键核心技术攻坚战。实践反复告诉我们,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的,不能只是跟着别人走,必须自强奋斗、敢于突破。我们要以战略性、前沿性关键技术创新为突破口,着力强化重大科技创新平台建设,加大民航领域战略科学家引才力度,围绕民航安全、空管、机场、航空运输和应急保障等重点领域,集中行业优势力量,有组织推进民航领域前沿导向的探索性基础研究、市场导向的应用性基础研究。特别是要围绕“破解难题”下功夫,全面滚动梳理“卡脖子”技术,加强研发攻关,着力实现行业关键核心技术和重要装备系统突破,在重点领域、关键环节实现自主可控,把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。


开创新时代民航科教创新工作新局面,要坚决打赢高质量人才培养持久战。人才是第一资源,我们要始终把人才工作摆在优先战略位置,进一步深化认识人才在高质量发展中的重要支撑作用,多措并举为科技人才培养营造良好发展环境。要通过重大科研任务,继续遴选和支持一批科技领军人才、拔尖人才和创新团队,加快形成民航科技人才发展的雁阵格局,充分发挥科技创新人才队伍的引领作用。要以民航专业人才队伍建设为重点,强化“三基”建设、资质能力建设和作风建设,确保飞行、空管、机务等专业技术人员数量和资质能力与行业发展相匹配,打造专业技术人才队伍主力军。要坚持人才培养渠道多元化,开辟走出去培养的多种方式,加大中国民航国际化人才队伍建设力度,为参与全球民航治理提供人才支撑。


攻城不怕坚,攻书莫畏难。科学有险阻,苦战能过关。昂首迈步在高质量发展道路上的中国民航,已经吹响了向科教创新广度和深度进军的号角。全行业要深刻认识科教创新对民航当前和长远发展的关键性意义,进一步统一思想行动,始终坚持“四个面向”,把握大势、抢占先机,做足做好科教创新这篇大文章,为新时代民航高质量发展注入强劲动力,为谱写交通强国民航新篇章作出新的更大贡献!(中国民航报评论员 吴丹)


相关阅读

  • 贵港市科教创新与人才引培工作显成效

  •   12月26日,记者从贵港市推进科教创新与人才引培新闻发布会上获悉,今年以来,我市科教创新与人才引培工作取得明显成效,科技水平、教育水平进一步提升,人才队伍不断壮大。  今
  • 中国科大宣布:选址上海,正式开工!

  • 12月25日,记者从中国科学技术大学获悉,近日,中国科学技术大学上海科教基地开工仪式在中国科大上海研究院举行。未来,该基地将打造成为集科研、教学、生活为一体的国际一流的科教
  • 专项答题 | 关于民用航空,你知道的有多少?

  • 我国自主研制并已投入商用的首款大飞机是什么?飞机飞行过程中,乘客能任意换座位吗?乘坐飞机,对于携带充电宝有哪些规定?民航客机的适航证有哪些种类?有时飞机降落时乘务员要求旅客
  • 胡振江会见瑞士联邦民航局局长克里斯蒂安·亨格

  • 12月19日,中国民用航空局副局长胡振江在京会见瑞士联邦民航局局长克里斯蒂安·亨格,就进一步深化两国民航合作等议题交换意见。胡振江表示,多年来,中瑞民航主管部门始终保持密切
  • 民航运行监控中心通过ISO9001质量管理体系认证

  • 日前,民航局运行监控中心通过由中国质量认证中心开展的质量管理体系认证外审,获得ISO9001质量管理体系认证证书,认证范围为航班运行监控服务。中国质量认证中心是由中国政府批

热门文章

  • 美国对华2000亿关税清单,到底影响有多大?

  • 1 今天A股大跌,上证最大跌幅超过2%。直接导火索是美国证实计划对华2000亿美元产品加征25%关税。 听起来,2000亿美元数目巨大,我们来算笔账。 2000亿美元,按现在人民币汇率

最新文章

  • 湖南财院部署全国硕士研究生考试考务工作

  • 为维护全国硕士研究生招生考试的严肃性和公平、公正,保障考试安全平稳有序,12月15日,湖南财政经济学院在学校办公楼515会议室召开2024年全国硕士研究生考试考务工作协调会。副
  • 事关你的“钱包”,央行、司法部最新发声!

  • ●目前我国移动支付普及率达到86%,居全球第一。●明确支付机构开展业务,应当以提供小额、便民支付服务为宗旨。●适当提高非银行支付机构注册资本准入门槛,明确最低限额为1亿元
  • 法治护航“美丽乡愁”

  • 四川省广元市昭化区是蜀道“金牛道”上的重要节点,辖区内古蜀道遗址达30余千米,保留着葭萌古关、敬侯祠、桔柏古渡、关索城等大量三国古遗址,是西南地区蜀道文明的璀璨明珠。近