近日，大冶特钢成功轧制出直径18mm的铁镍基高温合金，这是国内首创，也是全球第2家可以自主生产该产品的特钢企业，一举解决“卡脖子”问题，打破外国企业对全球的特钢市场垄断。

随着全球经济低碳化趋势深入发展，汽车排放标准日趋严格，对汽车发动机气门阀工作环境要求也越来越高。气门阀的制作材料既要满足耐高温、耐腐蚀、抗疲劳等性能要求，同时还要想方设法降低汽车零部件的生产成本。因此，高温合金钢与镍基合金之间的铁镍基高温合金应运而生。铁镍基高温合金含Ni、Nb、Al、Ti等元素，合金量总量高达近60%。因其成型温度要求苛刻，生产加工工艺复杂，大冶特钢研发团队在前期2年多的艰难研发过程中，多次失败，但仍不放弃，屡败屡战。最终凭借全线打通工艺路线，成功研发出铁镍基高温合金。新型铁镍基高温合金的轧制成功，是大冶特钢科研发展史上的一次重要突破，为争取全球更大的特钢市场，为中信泰富特钢集团“创建世界一流企业”注入强劲活力。