H3火箭首飞失败

近日，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射了一枚H3运载火箭。

当火箭升空时，现场观众爆发出热烈的欢呼声和掌声。然而，数分钟后，H3火箭的第二级引擎未能成功点火。为安全考虑，地面控制中心只好发出销毁指令，让H3火箭掉落到大海上。

看着火箭的坠落，现场人群发出失望的惊呼，这怎么可能？太遗憾了！

一名负责人当场落泪，“看到第二级发动机未能如期点火的那一刻，我的大脑一片空白。”

公开资料显示，H3火箭被日本视为开发太空的一张王牌，用来取代现役的H2A运载火箭和退役的H2B运载火箭，全长63米，直径5.2米，固体助推器直径2.5米。

相比H2A火箭，H3火箭优势多多，不仅运载能力几乎翻番，能将重约8吨的卫星送至地球同步转移轨道，而且发射成本更低，单次发射从约合人民币5.06亿元，降至约合人民币2.53亿元。

此外，H3火箭的测试发射周期也缩短了一半时间，火箭发射团队人员减少至原来的三分之一。

有媒体指出，H3火箭首飞失败，不仅让日本的太空开发计划受挫，还意味着日本苦心经营20余年的火箭更新换代计划，宣告彻底破产。

为何频频发射失利？

此前，JAXA表示，H3火箭首飞失败，大概率与电源系统有关，但未公布失败的具体原因。这是因为，由于火箭自毁，导致能够回收的数据有限，想要调查出真正的原因，或需要持续数年时间。

据了解，这已不是H3火箭的第一次失利。本来，H3火箭的首次发射时间定在2020年，但由于发动机内部出现裂纹、无法发出点火信号等种种技术原因，导致首飞计划一拖再拖，好不容易于3月份顺利升空，却迎来自毁结局。

由于二级发动机未能点火，JAXA在发射后835秒发出自毁指令 JAXA调查报告截图

为研发火箭进入太空，日本经历了千辛万苦，为何总是吃力不讨好、一帆风不顺呢？

日本一名所谓“科学问题研究专家”罔顾事实，居然把黑锅甩给中国，声称日本航天之所以陷入发射频频失败的窘境，原因是被“中国超能力部队”的“意念控制”给严重干扰了。

如此无厘头的“专家分析”，让许多日本网民开启了群嘲模式，“你可赶紧找个医生瞧瞧吧”“这个所谓的科学问题研究专家是在做大头梦吗”“没有中国的事，只是我们的技术能力不足而已”……

事实上，日本航天事业屡遭挫败，有着更为深层次的原因。

一名业内人士分析，发射次数太少、火箭全发射周期经验不足等问题，掣肘了日本航天业的发展。

他进一步解释，由于火箭发射场当地，经常遭到捕鱼工会的抗议，导致日本全年的火箭发射次数极为有限，大约为4次。而且，日本比较依赖美国的航天技术，自主独立性也受到一定程度的削弱。

他还认为，日本政府在航天事业方面，投入的经费十分有限，也是其中一大原因。这不仅导致JAXA的工作人员一直在削减，而且让许多原本支持太空政策的中小企业也纷纷离开。

日本航天野心受重挫

由于H3火箭发射失败，日本的航天战略节奏也被彻底打乱。

按照计划，日本原先打算趁着俄罗斯正遭受西方制裁的机会，利用新型火箭抢占国际商业发射市场，不曾想如意算盘落空，反被外界严重质疑其航天技术水平。

不仅如此，为配合美国主导的载人月球探测和火星探测等计划，积极推进太空开发战略，日本此前还曾设想，借助H3火箭运载新型无人货物运输车，并利用这种运输车向国际空间站和绕月新空间站“Gateway”运送物资和材料。然而，这一目标也成了镜中花水中月。

此外，尤其值得一提的是，此次火箭发射失败，对日本防卫省构建反导体系计划，造成了一定程度的打击。

有媒体报道，此次H3火箭搭载的“大地三号”卫星，安装了“双波长红外线传感器”试验载荷，该载荷主要用于发现和跟踪弹道导弹，是导弹预警卫星的关键技术。

一航天专家指出，日本之所以要用民用卫星夹带私货，一方面是为了节省成本，另一方面则是为了试探国际社会的反应，好在合适时机发射真正的导弹预警卫星。