10月2日，印尼雅万高铁正式商业化运营，该线路运行的时速350公里高速动车组，使用了位于菏泽鲁西新区的山东嘉泰交通设备有限公司研发设计生产的二等座椅。“菏泽造”高铁座椅以一种更加自信和坚定的姿态，实现市场版图再扩张，走向了更为广阔的世界舞台。

雅万高铁（图源新华社）

据了解，雅万高铁是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，更是“山东造”高铁列车首次在海外正式投入使用。线路连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里。启用后，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。

10月8日，记者走进山东嘉泰交通设备有限公司生产车间看到，工人们正在流水线上赶制订单，从座椅骨架的组装到电器元件的添加，再到座椅组装完成打包，一切井然有序。

“我们为雅万高铁动车组提供的就是这种客室座椅，共交付了四列车座椅，每列车包含554个座。”山东嘉泰交通设备有限公司技术研发中心部长李名誉指着流水线上正在装配的产品说，这已经不是他们第一次向海外提供座椅产品，在与智利、阿联酋等国家合作的项目中，均提供过产品。

在企业展厅内，摆放着各式各样的座椅，其中新研发的一款高铁商务座椅不仅技术含量高、功能全、更舒适，而且对座椅布局进行改进，在平躺模式下，借用了前排座椅吧台的空间，使整体空间利用率更高，增强了产品的核心竞争力。

印度尼西亚雅万高铁高速动车组上拍摄的车厢内景（图源新华社）

山东嘉泰交通设备有限公司是中车集团下属中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司等客车制造厂的座椅核心供应商，主要围绕轨道交通座椅进行研发、设计、生产、销售及服务，是目前国内唯一一家拥有全系列轨道交通座椅产品供应商资质的企业，具备年产15万座的生产规模。公司产品涵盖高铁座椅VIP座椅、一等座椅、二等座椅、城际列车座椅等30余类，不仅舒适安全，而且功能多样，拥有专利40余项。

如今，随着国内高铁座椅市场趋于饱和，企业抢抓机遇，乘着“一带一路”东风，发挥技术、产品优势，积极拓展海外市场，加快产品走出国门，提升企业的国际市场竞争力，从而带动经济提质增效。

菏泽报业全媒体记者 武霈