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来源：界面新闻收集编辑：薛冰冰
近日，黄山屯溪机场“塔台咖啡”正式对外试营业，这也是国内首个开在机场塔台上的咖啡馆。带有机场元素的咖啡 图片来源：黄山屯溪机场微信公众平台黄山屯溪机场经营塔台咖啡馆并不影响塔台管制指挥的正常运行。据黄山屯溪机场介绍，这间咖啡馆由退役老塔台改造而成，该塔台曾于1989年第三次改扩建后投用，并于2010年被新塔台取代，但是退役以后一直被闲置，没找到合适的用武之地。机场方面称，直到2022年，在了解这座老建筑的部分历史之后，经过数次方案讨论，做一家塔台咖啡的想法应运而生——把老塔台改造成航空主题咖啡馆。“这样一来，既能将独一无二的航空观景平台开放给公众，又能通过给老建筑注入新鲜血液的方式延续历史。”塔台是空中交通管制的一部分，有业内人士向界面新闻介绍，按照引导高度划分，空管主要分为塔台管制、进近管制和区域管制。其中塔台管制的管辖范围和高度属最低，主要对机场内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行开展管制工作。黄山屯溪机场塔台位置 图片来源：黄山屯溪机场微信公众平台每个民航机场都至少有一座塔台，从建筑外观来看，机场塔台高约百米，塔台的高度必须超越机场内其他建筑。最顶层的塔台管制室是一个圆形房间，拥有360度全景窗，透过窗户可以俯瞰整个机场。管制室内有若干显示屏，机场跑道运行情况、气象要素等实时可见，管制员就在这里监控飞机动态、协调跑道资源、指挥飞机起降。然而，这样一个位置绝佳的观景平台，由于位置和性质的特殊性，一直是封闭的禁区，对公众来说充满神秘感。黄山屯溪机场方面表示，塔台咖啡馆投入运营后，同时开放室内和室外两部分供大家观景。室内的两面玻璃斜对着跑道，可在这里观看飞机的起飞与降落。室外有300平露台，由于机场附近的楼房有高度限制，所以在方圆几公里范围内不见高楼，即便没有飞机的时候，也可观赏室外的远山近林。在欧洲、日本等航空文化普及程度较高的地区，许多机场都会为民众设置专门的航空观景设施，为机场赋予旅游价值及文化传播价值，最具代表性的有东京羽田机场、法兰克福机场、慕尼黑机场等。在国内，热衷看飞机、追飞机的人也不在少数，他们当中有些是资深航空爱好者（俗称飞友），但更多的是从来没坐过飞机、对大飞机充满向往之情的普通百姓。2020年广西玉林福绵机场投运，开航之初在当地激起不小水花，一度出现“万人接机”的场面，玉林机场一跃成为网红打卡点。时隔一年后，来此围观飞机起降的居民依然络绎不绝。在陕西，安康富强机场在其周边设置一个打卡点，方便乡镇居民和村民们观赏飞机、休憩玩乐。由于民众看飞机的热情高涨，为了引导和规范机场航空观景设施的规划建设，2021年民航局机场司发布公告，为《民用机场航空观景设施规划建设指南》征求意见。当中指出，“要以观赏航空器起降和运行、游览机场特色景观、体验航空文化为核心， 打造具有机场特色、民航行业特色的观景服务产品。”黄山屯溪机场这次将废弃塔台改造成航空主题咖啡馆，不失为航空观景服务的有益尝试。据界面新闻了解，相比玉林机场、安康富强机场等4C级国内支线机场，黄山屯溪机场飞行区等级更高，在此驻场的航司和飞机数量也更多。航班管家APP显示，在黄山屯溪机场起降的飞机既有国产ARJ21，也有空客A320、波音737等不同系列客机。