起重机将一个个集装箱稳稳抓起，然后前行至铁路边，像堆积木一样整齐排列在列车上。日前，集装箱里满载醴陵陶瓷的湘粤非铁海联运列车，在醴陵南站整装待发。这批陶瓷将在深圳换乘巨轮漂洋过海，“走”上异国餐桌。

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去年1月19日，湘粤非醴陵陶瓷出口班列首发。凭借便利的出关环节、更短的运输时间、优惠的货运价格，这条班列已累计发运2000多个标箱。

湘粤非铁海联运通道是湖南省五大国际物流通道之一，以株洲为主集结中心及始发站，与粤港澳大湾区港口群无缝衔接，将通道服务延伸至非洲大陆腹地，并辐射亚太、中东、欧洲、美洲等区域。

在醴陵陶润实业发展有限公司，工人正在加紧包装和装卸货物。该企业营销中心总监蒋忠明介绍，自湘粤非醴陵陶瓷出口班列首发以来，基本上每月都有货物通过班列发往南非等地区。

“去年出口到非洲的餐具有10000多件。”蒋忠明说，与江海联运模式相比，湘粤非铁海联运模式全程可缩短15天左右时间，有效解决目前对非地区物流周转时间长、综合物流成本高等难题。

“湘粤非通道实现了全程提单、一票到底，货运流程更便捷，‘端对端’成为现实。醴陵陶瓷主要的出口企业是华联、精陶、陶润等。”湖南安迅物流醴陵区域负责人易玉芬介绍，从醴陵南站发出后，只需要约33个小时，便能到达深圳港口，且企业内陆段运输成本比汽车运输下降了约60%。

近年来，醴陵陶瓷对非主要出口产品为生活瓷，主要品类为咖啡杯，主要目的地为南非、突尼斯和摩洛哥，去年醴陵陶瓷对非出口额126万美元。

来源/株洲日报 全媒体记者/刘毅 通讯员/文婧

编辑/筱安

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