四川发布客户端消息 11月29日，备受期盼的泸州市纳溪长江大桥、国道353线方山至江北段建成通车。

纳溪长江大桥全长1.545公里，宽30.5米，主桥为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，起于纳溪区麒祥路与疏港路交汇处，止于长江北岸江阳区方山镇白塔村，总投资6.88亿元。

作为四川“渡改桥”的又一标志性项目，大桥的建成将有效连接纳溪区和江阳区，撤销连千子、磨盘滩、金海滩3座渡口，彻底消除渡运安全隐患，惠及群众近35万人，两岸群众往来将由之前公交绕行2小时缩短至步行10分钟。

据悉，泸州市地处长江上游，拥有长江、沱江、赤水河三大河流及14条支小河流和近20座水库、湖泊，通航水域926余公里，水路水运发达，渡口码头众多，水上交通安全隐患多、压力大。近年来，泸州市率先在全省开展渡改桥试点示范工程，计划总投资64.53亿元建设49座渡改桥梁（长江7座、沱江2座、赤水河17座、其它河流湖泊23座），建成后将全面撤销江河渡口154个。截止目前，泸州市渡改桥项目累计已建成桥梁38座、在建桥梁共4座、开展前期工作7座。    

放眼全省，党的十八大以来，全省交通运输系统大力推进渡口改公路桥专项工程建设，累计建成560余座渡改公路桥项目，还有部分项目由于建设规模较大，正加快推进，预计明年将基本消除跨江河一二类渡口渡运安全隐患，群众出行将更加安全便捷。

据悉，今年，全省普通公路持续保持投资高位推进态势，各项目标任务有序推进，1—10月，新改建普通公路17880公里，完成投资1021亿元， 其中，普通国省干线完成投资615亿元，预计年底前可完成2023年度既定目标。下一步，四川省交通运输厅坚持以人民为中心，持续增进民生福祉，加快重点项目建设，统筹发展和安全，全力以赴做好建设投资等各项重点工作，确保2023年圆满收官。