随着天气转冷，西安地铁开启“座椅加热”模式登上热搜。

据了解，西安地铁冬天的供暖方式为电暖气安装在座椅下方，温度可调节，如果当日气温低于-5℃，列车在上线前将开启电暖气。

那么，杭州地铁上的温度如何呢？有的乘客表示有些热，也有些乘客觉得吹到了冷风，对此，杭州地铁做出了回应。

杭州地铁车厢温度如何调控？

西安地铁上的“座椅加热”功能让许多乘客大呼羡慕。事实上，北京、天津、郑州、武汉、沈阳等地的地铁也有“座椅加热”。

最近，杭州地铁上的乘客体感温度如何呢？在杭州上班的吴女士告诉记者：“昨天8：40左右，我乘坐地铁9号线转1号线上班，整个过程温度都很适宜，不过在客运中心换乘1号线后，可能是站在出风口的缘故，我感觉到有一股冷风从我的头顶吹下来。”

对此，杭州地铁工作人员回复称：“这段时间杭州的气温变化大，我们实际测的都是把车厢的温度维持在24℃左右，乘客相对觉得舒适的温度区间，实际上，每个乘客的个体可能会有些感受的差异，比如他乘坐的位置离出风口会比较近，可能有的人会觉得比较冷，还有一些乘客，从外面着急赶地铁跑进来，加上车厢人多，他可能反倒觉得还会比较暖。”

冬季搭乘地铁有哪些注意事项

随着气温降低，搭乘地铁过程中，一些小意外的发生几率也随之增加。比如在进入车厢后，不少乘客会将手套、帽子、围巾、口罩等物品摘下，下车时却忘记随手带走，因此下车前一定要检查一下随身物品，谨防遗失。同时，也要留意背包、衣物和围巾不要被车门或电扶梯“咬住”。

地铁站和地铁车厢是相对密闭的空间，为了降低人群交叉感染的风险，建议在搭乘地铁过程中不要饮食，减少交谈，也可选择佩戴口罩进行自我防护。

进入冬季，地铁列车会自动调控温度，车厢空调则主要为换气通风功能。因此搭乘地铁时请根据个人体质，适当增减衣服。对冷空气敏感的乘客，尽量避开车厢出风口位置。如体感较热，也可调整所处位置至车厢出风口下方。

来源：城报