(记者：王纲 通讯员：鞠青桦 叶飞）

2月10日大年初一，武汉公交各线路头班车驾驶员坚守岗位，默默付出，武汉公交集团第四营运公司K4路驾驶员张剑便是其中之一。

今年46岁的张剑是武汉公交集团第四营运公司K1路驾驶员，同时也是党员、K1线路红旗班组小队长、公司“李军林工匠创新工作室”成员，今年是他春节期间坚守岗位的第6年。凌晨4时30分，张剑踏着夜色提前1个半小时来到线路，协助线路管理人员，将除夕当天与同事们一起亲手包的饺子下锅，煮熟分装后，招呼各线路其他同事们来吃，个大鲜香的饺子得到同事们一致赞美。5时20分，张剑开始了出车前的准备工作，对车辆的胎压、后视镜、雨刮器、灯光等机件设施进行“十检”；在岗前安全确认机上进行酒精、精神状态、答题、测温等安全确认；上车检查灭火器、安全锤，做好驾驶室“两平方“卫生；提前启动车载空调暖车等等，在线路管理人员对其“安全打招呼”后，6时整，张剑驾驶着K1路945号农历新年首班车准时出发，精神抖擞的迎接第一道曙光。

K1路从沌口体育中心停车场开往康魅路停车场，是连接“大车谷”“大光谷”的快速公交线路之一，途经东风大道三角湖、太子湖北路芳草路、光谷大道金融港、光谷一路光谷大道等9个站点，为实现“双谷联动”，两区市民乘客乘坐公交出行搭建了安全、便捷的“移动桥梁”。头班车出发营运时，天微微擦亮，虽然没有乘客上车，张剑却始终严格按照安全行车规章制度，路口减速慢行、进站注意观察等，即使公交站台上没有候车乘客，他依旧每站停靠后还会稍微多等一会会，避免乘客误车。“过年期间走亲访友、来汉旅游的市民明显增多，也有需要上班的，早上气温低，要多留心观察，尽量不遗漏任何一名候车乘客。”张剑说道。

越是过节越要坚守岗位，保障市民乘客安全顺畅出行是公交驾驶员肩负的责任，张剑的这份坚守也得到家人的理解和支持分不开，对家人他即感激又愧疚，但他认为，只有保证每一趟次出车都安全营运，乘客出行顺畅，就是对家人最好的回馈。

6时50分，车辆行至光谷大道金融港，见有乘客上车，张剑热情地说了声“新年好!”，脸上洋溢的笑容温暖了乘客的心。