灯火通明，搜救继续。5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌方灾害。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。

5月1日22时，记者看到，现场灯火通明，救援人员依然全力以赴进行搜救，他们拿着生命探测仪一寸一寸地进行搜索；将掉进事故现场、然后被吊机吊起的车辆安全地运出，并放置在货车上。紧张的清淤工作也在同步进行，以确保搜救行动全方位展开。

5月2日凌晨一时，救援人员进入核心区，利用搜救犬、生命探测仪进行全面搜救。羊城晚报记者蔡嘉鸿摄

事件发生后，广东省委省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。据第一批进入事故现场的大埔消防救援人员介绍，凌晨2点半他们就接到了通知，于是“20多位消防人员便已到达现场，展开救援”。随后，救援设备和更多人员陆续抵达，持续工作时间已超过20小时。

救援人员在核心区内搜救。羊城晚报记者蔡嘉鸿摄

针对此次救援的挑战和风险，梅州市消防救援支队副支队长张华玉介绍，现场救援存在两个主要风险，“一是持续性的降雨给救援带来一定的难度；二是滑坡现场含有大量的碎石和土方，给救援安全造成一定的风险。”

针对这些风险，他们划分了十个网格小组，采用搜救犬、生命探测仪等工具进行全方位、全面的搜救工作。同时，他们也调集了挖掘机进行现场清理和搜救。他强调：“接下来我们会在72小时黄金救援期内争取最快的时间营救被困人员。”记者了解到，4月以来，大埔全县平均累计雨量为561.8毫米，较常年同期偏多325%。

梅大高速路面塌方灾害现场灯火通明的一夜，救援人员全力进行搜救。羊城晚报记者蔡嘉鸿摄

省委省政府高度重视伤者救治工作，组织省级医疗力量参与伤员救治。5月1日上午10时许，中山大学附属第一医院（以下简称“中山一院”）组织专家对伤员的救治情况进行了远程会诊；下午，广东省人民医院等医院的专家队伍抵达梅州市人民医院协助救治工作。

梅州市人民医院已组织了伤者救治工作的专场会议，落实相关工作，并成立了一人一专班，即每个专班对应一位伤者，专门负责其治疗、护理和其他保障工作。

广东消防梅州支队进行现场救援。羊城晚报记者曾育文摄

5月1日晚上七点半，中山一院派出的三名专家赶赴梅州。专家徐哲告诉记者，当前伤员的病情较为稳定，没有生命危险。5月2日早上，他们将前往梅州市人民医院进行更为详细的会诊。

记者 | 罗清峣 王隽杰 蔡嘉鸿 曾育文 实习生 王樱琳

实习编辑 | 赵惜雨晨

责编 | 张齐