石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）随着气温持续走低，新疆重点公路项目按照冬季施工方案坚持施工，确保顺利完成年度目标任务。

　　11月23日上午，隆隆的炮声消失后，施工人员走进G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端左洞内，用装载机把爆破产生的洞渣装至自卸车上拉运出去。

　　“进口端左洞开挖7260米、右洞开挖7010米，双双突破了7公里。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说。进入冬季，天山胜利隧道进口端施工区域气温较低，建设者做好拌和站、混凝土罐车保温工作，控制混凝土出仓温度，合理制定隧道内施工方案，确保年度目标顺利完成。

　　乌尉高速公路起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于尉犁县东侧的琼库勒村，全长319.719公里，预计2025年底通车。

　　国道218线那拉提至巴仑台公路项目艾肯隧道现场也在加紧施工中，施工人员的呼喊声、机械轰鸣声汇聚成繁忙的施工景象。

　　“当前艾肯隧道日平均气温已达零下15℃，项目经理部做了较充分的冬季施工准备，拌和站地暖已运行，保证施工温度达标。”华邦建投集团股份有限公司那巴公路项目第五标段项目部负责人刘吉祥说。

　　艾肯隧道是那巴公路项目控制性工程，位于高寒高海拔地区，冬季寒冷漫长，有效施工期短，建设者大力开展技术攻关，运用信息化手段，强化围岩监控量测、视频监控，实现对现场质量安全的动态管控，确保了项目建设安全高效。

　　那巴公路项目起于新源县那拉提镇、止于和静县巴伦台镇，全长215.391公里，预计2026年建成。进入四季度，那巴公路项目迎风战雪，满足施工条件的标段持续掀起冬季施工大干热潮。该项目今年以来累计完成投资67.3亿多元，占年度计划的97.37%。

11月23日，施工人员在那巴公路艾肯隧道内施工。张志远摄

　　G219线昭苏至温宿公路项目西天山隧道出口端左洞内，一台挖掘机奋力挖掘，一辆自卸车正在拉运洞渣。

　　“西天山隧道出口端左洞掘进75米、右洞52米、平导洞掘进17米。”中交一公局集团有限公司G219线昭温公路项目第二标段项目部副经理毛冲说。

　　西天山隧道地处天山，冬季气温较低，建设者专门制定施工方案，通过对项目拌和站实施锅炉供暖、拌和楼全封闭、隧道洞口设置钢管支架棚体保温等措施正常施工。“向冬季抢要时间，确保项目整体施工进度。”毛冲说。

　　G219线昭温公路项目起于昭苏县夏特乡，终于温宿县，全长232余公里，计划于2027年建成通车。

11月23日，天山胜利隧道进口端施工场景。柳新鹏摄