长江日报大武汉客户端10月4日讯 “两节”期间，为了保障市民平安出行，武汉公交维保人员作为“公交医生”不仅坚守在车间里，还主动到各公交线路“问诊”，为出现“不适”的公交车现场“诊治”。

底盘修理工刘靓连续11年国庆假期坚守岗位。通讯员供图

10月4日上午，武汉公交二公司三店保修车间修理工周杨、周亮与周凡、刘合杰等四位“公交医生”来到天顺园公交场站，这时，正遇上328路2063号车司机驾车回到场站。周杨马上上前问道：“师傅，你这台车跑得怎么样？有没有问题？”司机小刘回答说：“这台车方向盘有点重，感觉和平时不一样。”周杨马上说：“我给你检查一下。”说着拿着工具钻进车底，十分钟后，周杨钻出来说：“师傅，方向助力泵出现了问题，要马上更换。”说着从随身的工具箱里拿出备用的机件，指挥司机把车开上地槽。周杨一头钻进地槽，熟练地使用工具，仅用25分钟更换了机件，车辆马上恢复正常。小刘高兴地说：“你们来线路‘问诊’真好，节约了时间，不耽误我下一趟出车！”

这时，712路2471号车回到公交场站，刘合杰上前询问司机，开车过程中有没有问题？司机罗师傅回答说，昨天下雨时，左边的雨刮工作时不顺畅，但也能将就用。刘合杰马上检查，发现是左侧雨刮臂螺丝松动，造成接触不良。刘合杰立刻将螺丝拧紧，雨刮器马上恢复正常。

节日期间，这些“公交医生”每天到各公交线路“问诊”，6天内共排除小故障23起，保障公交车辆机件设备正常运转。

武汉公交二公司维修人员到线路“问诊”。通讯员供图

10月4日上午9时，在武汉市青山区戴家巷公交场站保修车间地槽内，底盘修理工刘靓正弯着腰一手拿手电筒，一手剥开波纹管套着的油管仔细检查。在车辆底部，发现一段油管漏油，他先用扳手拆下数个固定管卡，然后拆下旧油管，换上新油管。“虽然每次换完破损的油管，整个人就像挖煤的一样，头上、脸上都是黑漆漆的，但是见一辆辆修好的公交车上路，一种自豪感顿时涌上心头。”刘靓笑着说。

从后仓盖方向机油杯到方向机之间，进出方向机油管共长约20米，全部检修一遍至少花费两个小时。今年是刘靓国庆假期在修理岗位坚守的11个年头。　

刘靓说，11年来，公交车的车况越来越好。他回忆，刚进公交，在武汉火车站上了近一年的通宵班，每天通宵达旦地修车。现如今，车况整体越来越好，修理工的工作量也比原来小多了。

“节日期间，正是有这样一群‘公交医生’在后方保驾护航，才能确保市民和游客的正常出行。”武汉公交六公司相关负责人表示。

（长江日报记者刘海锋 通讯员李立 涂举学 张望 杨铭 赖昌林）

【编辑：姚昊】