依托2035年将建设1666公里的超大规模轨道交通线网规划，TOD这种全面融合城市发展、经济增长、产业融合、公园城市的新模式在成都应运而生。而“到成都去”与“成都TOD”，随之成为当下的最热词之一。小锦近日获悉，成都轨道TOD开启“新政安家季·兑现成都安逸生活”线下巡展活动，成都TOD热力发出“邀请函”，首批次在乌鲁木齐、西安、拉萨、兰州、重庆五座城市举办项目推介会，传递成都新政，展示成都轨道生活范式，联动城市文化，讲述友谊故事。

为何是成都？

快节奏、慢生活

初冬的成都，银杏叶落地，起风有丝丝寒意。周军走进巷角深处的Live House，聆听专属这座城市的幸福旋律。他是刚从深圳来到成都的“90”后创业者，当要做出“要生活还是要事业”的选择时，成都给了他“两者可兼得”的机会。

在新华社《瞭望东方周刊》主办的“中国最具幸福感城市调查推选活动”中，成都已经连续15年荣膺“中国最具幸福感城市”首位。可以说有一种幸福叫成都，它既是人间烟火“软实力”，也是高质量发展“硬实力”。

伴随高质量发展的加速度，庞大的成都轨道交通线网正高速运行、全面推进，准点率99.99%、兑现率100%，在建地铁线路345公里，让市民通达全城、畅行无阻。在这座安逸的城市里，越来越多的人领略到事业和生活的相伴相随。

成都如今已经成为人才聚集地。小锦整理资料时发现，《成都青年发展报告（2022）》显示，2020年北京来蓉落户的青年人数排名第11位，广东来蓉落户青年人数也上升至第4位。近年来，成都共引进“蓉漂计划”特聘专家959名，顶尖创新创业团队98个，人才总量达622.32万人、居全国第4位，连续获评“中国最佳引才城市”“外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”。

而谈到出行最便捷的方式，几乎所有生活在成都的人都会说“地铁”。截至目前，成都轨道交通线网运营里程已突破600公里，在建里程345公里，让成都成为中国当之无愧的轨道城市。同时，遍布成都全域的24个TOD项目已启动实施，成都市民正在感受着TOD时代下高效便捷的品质生活。

成都TOD为何与众不同？

137圈层规划模式满足市民多维需求

“我居住的小区周围，教育资源都很丰富，附近有医院、三处公园绿地，交通也很便利，非常适合生活。”居住在幸福桥TOD的颜女士对周边的公共服务配套赞不绝口。

今年初，我市发布《关于加快推进“三个做优做强”重点片区建设的若干政策措施》，在“强化规划引领，提高城市发展能级”中特别提到TOD模式，尤其强调各类用地的科学布局。而成都TOD正是以人们的工作生活需求为出发点，把办公、酒店、商业、零售、学校、医院、社区服务中心、住宅等多种业态集聚在步行就能通达的范围内，逐渐实现“15分钟生活圈”。

“成都TOD项目以轨道交通站点为中心，按‘137’圈层规划模式，提出构筑‘一核多圈’的区域格局，有机糅合居住生活、商务办公、休闲游憩‘三大生命空间’。”成都轨道城市投资集团相关负责人表示。

成都TOD在100米半径的核心区，精准导入酒店、办公、零售商业等多元业态，打造“引客流变商流”的消费场景；在300米半径的次核心区，合理布局教育、医疗、文化体育等基础设施，提供兼“集聚与辐射”的公共服务；在700米半径的非核心区，以低密度开发，重点构筑住宅、公园等生活生态空间，营造“从城市到自然”的诗意栖居。

通过“137”圈层规划模式，成都TOD腾挪出更多的公共空间、开放绿地、下沉广场、漫步街区，改变均质、平庸的城市形态，引领构建交通圈、商业圈、生活圈“多圈合一”的城市功能体系和多样性共生、开放式协同的区域空间，不断增强人口经济承载力，实现人城产和谐有序发展。

“从市民的视角来说，TOD就是以轨道交通站点为中心，构建职住平衡的公园社区，让居民可以在家门口便捷地获取各种生活服务。”成都轨道投资集团相关负责人说道，一直以来，成都TOD不断完善购物、餐饮、家政等基本保障类配套业态，努力打造舒适便捷、充满烟火气的宜居社区，实现成都市“便民生活圈”的设计构想。如今，首批配套设施即将投入使用，这些家门口的“幸福保障”，正在悄然地改变着生活。

成都日报锦观新闻 记者 杨帆 供图 成都轨道集团 责任编辑 何齐铁