最近,在北岭公交站,有市民发现多了一个“红灯”,一到傍晚就格外明显。这是33路驾驶员与乘客之间的“暖心讯号”,“红灯”每次闪烁,代表有乘客需要乘车,驾驶员看到后就能多等一等,让乘客能赶得上这趟车。
“暖心讯号”的发明家是33路驾驶员姜鹏,一天傍晚,姜鹏驾驶公交车行驶至北岭车站,待上下完客,正缓慢的起步离站,突然听到一阵急促拍打车厢的声音,他又停下车。通过后视镜发现,一名穿着深褐色上衣的女乘客正从车后方一路小跑赶过来,乘客气喘吁吁地一边上车,一边埋怨道:“师傅,你没看到我吗?还好赶上了,这趟车要是赶不上,就耽误我接孩子了!”原来,北岭站是33路公交线的始发站,站点位置较特殊,紧邻周边社区,站点旁有私家车停车位。冬季天黑得早,外加私家车遮挡视线,公交车发车时若有从后方赶车的乘客,驾驶员难以辨认,乘客容易错过公交车。天气越来越冷,怎么才能让乘客在寒冷的冬天顺利坐上车,回到温暖的家,也给驾驶员安全行车的提示呢?
“欢迎光临!”小超市门口一声问候语,给了下班回家路上的姜鹏一个提示:红外线感应器!把这个放在站牌的位置上,当有人跑来的时候,用警示的声音,可以提示驾驶员有乘客来了,注意等候。趁着休息日,姜鹏带着红外线感应器来到了北岭车站,根据市民平均身高,在站牌位置来回反复试验,终于找到合适的位置,将感应器安装好,考虑到感应器的提示声会惊扰到周边的居民,便再次进行了改进,将提示声音改变成灯光。当黑夜降临,乘客从后面跑来的时候,红色的灯光闪烁,驾驶员看到后再次打开车门,乘客上车后连声感谢,车厢内充满了满满的幸福感。
11月24日上午,市民张先生打电来话表扬:“你们33路车想出这个办法等着我们上车,让我在乍冷的冬日感到了温暖。”原来23号晚上,他下班乘坐33路车,眼睁睁的看着站牌处的一名乘客上了车,驾驶员已启动车辆,而自己离站台还有一二十米的距离,他边跑边喊,这时发现站牌处有一盏红灯在闪烁,驾驶员也停下了车等候他:“谢谢,今天晚上特别冷,要不是您等了我一会儿,我就得冻感冒了。”张先生感谢的说到。
隧道巴士第七分公司党支部副书记王金龙说道:“这一项小发明是公交车驾驶员和乘客之间的一个‘暖心讯号’,体现了公交细微的服务。自从这个有了这个安全提示器,本月未发生一起跑来不等的投诉,提高了乘客的满意度,也减少了安全隐患。下一步我们将继续推广,给乘客带来更好的乘车体验。”(青岛晚报 记者 徐美中)