昨天（12月2日）上午10时

省界断头路项目

外青松公路跨吴淞江大桥

新胜路跨吴淞江大桥（新胜大桥）

通车

这也标志着

上海市首轮省界断头路建设计划

已全部实施到位

外青松公路跨吴淞江大桥

新胜路跨吴淞江大桥（新胜大桥）

外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥（新胜大桥）均位于青浦区北部省市交界处，上跨吴淞江。外青松公路跨吴淞江大桥南接青浦区外青松公路，北接昆山市绿地大道，道路等级为二级公路，设计速度60千米/时，采用双向六快两慢车道规模。

新胜路跨吴淞江大桥（新胜大桥）南接青浦区新胜路，北接昆山市香榭丽大道，道路等级为二级公路，设计速度60千米/时，采用双向四快两慢车道规模。

外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥（新胜大桥）的建成通车，将进一步串联昆山花桥、青浦白鹤以及嘉定安亭，大幅提升青浦区与昆山市之间的通行时效，有效消除跨省通行“肠梗阻”，打通毗邻地区“毛细血管”。

交通基础设施的互联互通，是长三角生态绿色一体化发展的基础和先导。实现互联互通，最迫切的就是打通区域之间的“断头路”。上海市首轮“打通省界断头路”项目共9项，其中5项为青浦区实施。

2018年10月1日，上海市首个“打通省界断头路”项目盈淀路改建工程正式建成通车。2020年11月9日，东航路（沪青平公路—江苏省界）新改建工程建成通车。

2022年6月27日，复兴路北延伸段新改建工程正式通车。

据悉，今后，青浦区将继续在交通建设领域深耕发力，推进新一轮省界断头路规划建设，为长三角生态绿色一体化发展增砖添瓦。

新民晚报原创稿件

记者：杨欢

编辑：施雨