12月5日，在梁山县小路口镇，雄商高铁黄河特大桥E段跨金堤路（40+64+40）米全线第三座双线预应力混凝土悬灌连续梁顺利合龙，标志着雄商高铁项目建设取得新进展，为后续架梁、铺轨奠定了坚实基础。

中铁四局集团雄商高铁站前十一标项目经理部二分部现场负责人告诉记者，此连续梁位于901-902#墩，跨342国道，是该标段重点控制性工程，采用挂篮悬臂浇筑法施工。据介绍，10月1日，雄商高铁黄河特大桥E段跨金堤路全线首座双线预应力混凝土悬灌连续梁顺利合龙；10月14日，该段第二座连续梁合龙。

为确保连续梁优质、安全顺利合龙，项目人员紧盯施工关键环节，明确施工技术和应急措施方案。在施工过程中，安排专业技术人员进一步加强安全措施，加大防护力度，对合龙段模板安装、钢筋绑扎、合龙段配重、混凝土浇筑等工序进行检查验收，实现全过程盯控，保证各项控制指标符合设计与规范要求。

雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站。雄商高铁（济宁段）全长19.1公里，途经梁山县，设梁山站，与既有京九铁路梁山站并站设置，站房设计规模1.2万平方米，按2台4线设置。雄商高铁建成后，将进一步带动我市经济社会发展，对全市更好服务和融入新发展格局具有重大意义。（记者 王仰浩 通讯员 王聪）