9月3日下午，作为本届咨委会活动的重要组成部分，“建设零碳城市，打造可持续发展城市典范”和“积极融入RCEP大市场，加快建设‘四港联动’国际物流大通道”两大平行论坛如期举行。围绕两大主题，10位咨委会委员、顾问及特邀专家结合自身研究和从事领域，共同为威海绿色低碳高质量发展建言献策。

绿色、开放，两大平行论坛指向明确，这是威海长期发展形成的独特优势——产业结构好、创新能力强、生态环境优，随着一批新能源项目在威海聚集发展，“绿色动力”更加澎湃有力；对外开放范围也不断延伸，从“借韩兴威”到“深耕日韩”，再到“实施城市国际化战略”，城市国际化进程全面加速。此次与会的委员、专家们，结合前沿思想和威海实际精准把脉，帮助威海将优势转化为高质量发展的强劲动力，奋力实现争先进位。

建设零碳城市是绿色低碳高质量发展的重要内容，也是威海全面融入全省绿色低碳高质量发展先行区建设、引领推动发展向更高层次升级的重大机遇。如何抢抓机遇乘势而上？

论坛上，香港大学副校长、香港大学全球可持续发展讲席教授宫鹏用一系列数据模型，初步建立了威海未来碳排放趋势的情景分析。

宫鹏建议，威海可以利用海洋资源，开展海洋蓝碳项目，并通过碳金融市场将碳减排项目、控排高污染企业等串联调动起来，形成高度市场化、高流动性的碳通路，既助力实现绿色双碳目标，也因地制宜促进威海海洋经济发展。

当前，威海正在以低碳工作基础较好、减排潜力较大的区市、园区和社区为突破口，开展近零碳示范创建。围绕打造近零碳社区，山东省生态环境规划研究院副院长、院党支部副书记、研究员彭岩波建议威海探索开发碳普惠相关应用场景。

“将企业与公众的减排行为进行量化、记录，并通过交易变现、政策支持、商场奖励等渠道实现其价值，为节能减碳行为建立激励机制，将减碳行为进行具体的量化定价，促进‘低碳权益’和‘经济权益’相互融合。”彭岩波说。

威海作为沿海开放城市，有着得天独厚的区位优势，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的正式生效，经济发展以及对外贸易也将迎来更多的机遇和利好。

“要根据威海经济特点和发展规划、RCEP各国合作关系等，落实好具体的行动计划。”对于威海该如何抓住RCEP带来的机遇，中国—东盟商务理事会执行理事长、RCEP产业合作委员会主席许宁宁提出建议。在许宁宁看来，威海应根据RCEP实施自由贸易的制度安排，包括所规定的开放市场的国别时间表，列出本地区支柱产业行业产品的商机清单，根据开放市场进度，不断推进合作。

近年来，我市与韩国仁川“四港联动”取得突破性成果，打造了连接国内国际循环的重要枢纽，这是威海融入RCEP大市场的一张重要“王牌”。

中国前驻韩国大使、中国前外交官联谊会副会长、察哈尔学会东北亚事务首席研究员邱国洪认为，“四港联动”构建了高效快捷国际物流通道，使威海具备成为第三亚欧大陆桥起点和物流枢纽的基本要素。

“威海可以学习借鉴连云港第二亚欧大陆桥的经验，结合自身特点和优势，不断升级优化‘四港联动’的国际多式物流运营机制。”邱国洪说。

当天，两大论坛还设置了专家、委员与部门、企业代表问答交流环节，大家抓住机会现场提问，孜孜以求学习聆听，专家、委员们的观点和意见让在场人员受益匪浅，掌声一次次在会场内外回荡。（文字记者：张宇 实习记者 殷玉鹏）