7月27日，苏州市人大代表（工业园区团）第二组调研轨道交通集团，通过实地走访、听取汇报、座谈交流等形式，了解苏州轨道交通规划建设、运营服务等情况，积极助推苏州轨道交通高质量发展。园区人大工委主任张永清参加活动。

走进6号线涵青桥站，蓝色的风管、紫色的通信管……各色管道按照色系管理规划整齐地“码”在头顶的综合支吊架上，既呈现了整体视觉上的美观，也方便了后期运营维护。目前该站点已全面进入安装装修施工阶段，预计明年6月通车。作为世界智能大会的重要展示“窗口”，涵青桥站还搭载了“城市轨道交通数字化智慧大脑”，实现对车站技术体系、业务体系和管理体系的重构，赋能运维巡视巡检和站务管理工作，将有效提高站点管理效能，提升乘客出行满意度。从廊道、闸机、站台到车控室，调研组一行边走边看，对站点的智慧化运营管理和贴心的公共设施配套给予充分肯定。

自2007年开建第一条轨交线路以来，苏州轨道交通精益求精做好运营服务，效益优先锻造经营能力，聚焦改革激发国企活力，积极探索轨道交通的数字化转型、轨道交通产业链的延伸拓展，着力提升核心竞争力。截至目前，苏州已开通1-5号线、11号线共计6条线路，运营里程251公里，车站197座，成功打造6座智慧车站；在建6、7、8号线，2、4、7号线延伸线，10号线（苏虞张段），并与第四期线路规划有序衔接，未来将逐步形成由18条线路构成、总里程约1150公里、呈“十字快线+中心放射”格局的“姑苏地下繁华图”。

在随后的座谈会上，与会的人大代表听取了苏州轨道交通关于发展历史、建设运营、产业化发展等情况的介绍，对苏州轨道交通整体建设成果给予充分肯定，同时结合各自的工作、生活经历，建议苏州轨道交通在后续的规划、建设和运营中，进一步加强人性化、集约化、复建化等方面的考量，为市民的出行带来更多的舒适性和便利性。

“轨道交通的规划建设运营是重大民生工程，为市民提供了方便、快捷、安全、绿色的出行方式。”张永清充分肯定苏州轨道交通对城市发展的贡献。他希望，苏州轨道交通要确保已建成线路的安全运营，确保在建项目的安全、质量和进度，持续提升市民的便利出行体验；要优化完善四期规划，早日完成报批手续，及早谋划新一轮建设规划，形成报批方案，做到建设一批、报批一批、储备一批，轨交建设有序衔接；要进一步提升TOD综合开发建设和运营水平，提高空间利用效率和商业价值；要发挥链主作用，围绕轨交产业进一步增强产业发展核心竞争力。园区人大工委也将积极发挥代表作用，多提建设性、前瞻性的意见建议，助推苏州轨道交通高质量发展。

编辑 顾雅芳 摄影 郭晨清

2023年7月28日